Nieuws
Een cadeautje voor nieuwe leden!
Waarom zou je eigenlijk lid worden van de ligfietsvereniging?
De bandana
De bandana is voor een ieder in het kader van onze jubileumviering.
Jubileum ligfietsbeurs
We zijn er trots op dat een achttal ligfietsbedrijven bereid zijn zich te presenteren tijdens de beurs die gehouden wordt in het kader van de viering van het 40-jarig bestaan van onze vereniging op zondag 27 oktober.
Aldenhoven, hogesnelheidsrace op de ATC-testbaan
Alhoewel alweer een week geleden, zijn hier dan de uitslagen.
Vrijdagbericht
Betuwetreffen, spiegel, Winterfiets Elfstedentocht, remkabelklem, ruitenwisser, werkzaamheden, Sallanches, Bülk 4More, washand, Paris-Brest-Paris, zomercompetitie Assen, zoekplaatje
World Human Powered Speed Challenge 2024
De jaarlijks terugkerende wedstrijd bij Battle Mountain, Nevada. Update 17 september!
Veelzijdig lezingenprogramma voor elk wat wils tijdens de jubileumviering
Tijdens de jubileumviering op zondag 27 oktober zijn er twee ronden van elk drie lezingen in zijzalen van sportcomplex Kampong waarvoor je je desgewenst kunt aanmelden via het aanmeldingsformulier dat binnenkort online gaat.
Vrijdagbericht
LOL, medailles, bezorgd, Aldenhoven (1), Aldenhoven (2), ruitenwisser, TV, meester, test, Fatvelo
UITNODIGING
Kom naar de gratis beurs en neem deel aan de toertocht! 40-jaar ligfietsvereniging NVHPV Nederlandse Vereniging Human Powered Vehicles We nodigen iedereen uit om op 27 oktober 2024 onze 40e verjaardag mee te vieren. We zetten de deuren wijd open voor alle mensen die iets met een fiets hebben, lid of geen lid. De fiets, in al haar verschijningsvormen, heeft immers steeds meer impact qua mobiliteit, maar ook voor onze persoonlijke gezondheid. De comfortabele ligfiets, trike, velomobiel en cargo-bike verdient een volwaardige plaats naast de conventionele ‘rechtop’ fiets en andere voertuigen. Dat laten we zien door de voor de fietsers zo belangrijke Dutch Cycling Week in de Jaarbeurs waaraan ook het International Cargo Bike Festival deelneemt af te sluiten met een Jubileumfietstocht, door lezingen en de organisatie van een beurs waarin ligfietsleveranciers hun, qua techniek en uitstraling, modernste assortiment tonen.
Vrijdagbericht
Harpia, elektrische schoenen, trapt zich fit, geen rijbewijs, Battle Mountain, Aldenhoven 2023, Liegeradtreffen op tv, HoVelo, Bülk update, velomobielen klimmen, band oppompen / verwisselen, uurrecord hoge bi, foto’s Betteshanger (WK)
Twee keer een wedstrijd in september, en een in oktober
Racers en hooggeëerd publiek komen in september tweemaal aan hun trekken: op 7 september op de recordbaan in Aldenhoven, en op 22 september in Assen. Op 20 oktober is de traditionele afsluiting van het seizoen tijdens de Lelystad-Enkhuizen-Lelystad race.
Vrijdagbericht
Halo voor DF (XL) en Tuna, spiegelkappen, Laidback Bike Report, video, Roef en Raymond onderweg, NS rijwielwagon, handbike en obstakels, fiets sneller dan de auto, op de snelweg, Aeolus, WK, wachten op groen, Aldenhoven, zoekplaatje
HPV World Championships 2024
Uitslagen en wat beelden van het afgelopen weekend in Betteshanger (Engeland). Update vrijdag.
40 jaar ligfietsvereniging 09-1992
Editie 9 van 1992 44 pagina’s dit keer, want er is ook heel veel te melden en ook te zien op de daarin opgenomen links naar diverse filmpjes. De Vereniging 1992 was een heel druk jaar voor de vereniging. Heel veel wedstrijden, nationaal en internationaal, zowel op de weg als in het water. De contributie moest omhoog om ook als vereniging het hoofd boven water te houden. Er kwamen regels rond het recordfietsen dat maakte dat er officieel records werden gereden. Samen met het maandblad FIETS werd een start gemaakt voor de ‘365-dagen-fiets wedstrijd’. Zelfbouwers De Willy wortels bouwden er lustig op los, vele nieuwe modellen op de weg en in het water. Zo werden drie kinderfietsen gebouwd: door Ronald van Waveren de ROWAN, Meindert Valenteyn kwam met de touwtjesfiets en Huib Harinck bouwde de Velocar kinderfiets. De zelfbouwers focusten op low-budget ligfietsen en bouwpakketten. Zo kwamen Jan Eggens met de lig-budgetfiets van materiaal voor nog geen fl. 100 en Hans Bowier met de ‘zuinige Rotterdammer’: de Bowi waarvan de zelfbouwkit te koop was vanaf fl.950. Ligfietsfabrikanten De fabrikanten timmerden ook flink aan de weg met nieuwe modellen en vele uitvindingen die het fietsen vergemakkelijken zoals het Alleweder bouwpakket van Flevobike, de Funfiets van Derk Thijs en de Challenge van ACE. Flevobike ging op weg naar de onderhoudsvrije fiets en startte een project om PTT- fietsen te ontwikkelen. In Dronten werd een HPV centrum opgericht bij Flevobike waar alle documentatie aanwezig was en waar ligfietsfabrikanten hun producten konden showen. Persoonlijke verhalen In persoonlijke verhalen een terugblik op het ontwerpersleven van Luud Schimmelpennink, die bij leven en welzijn volgend jaar 90 jaar wordt. Het zal hem goed doen dat hij nog kan meemaken dat zijn ideeën vanuit de jaren ’60 nu van de grond beginnen te komen. ‘Hij was zijn tijd ver vooruit’ kom je steeds in de artikelen tegen die over hem zijn geschreven. Zelf zegt hij daarover: “ De rest loopt gewoon achter”. En dat is misschien ook wel hetzelfde gevoel dat de ligfietspioniers van weleer al die jaren moeten hebben gehad. Na zoveel jaren nog steeds actueel: hoe ga je om met alle opmerkingen die je als ligfietser om je oren krijgt? In het artikel de Psychologie van de ligfietser geeft Emiel Legger een handleiding en vertelt ook zijn ervaringen om als ligfietser mee te trainen in een ‘gewoon’ peloton. En Hans Van Vugt maakt een fietstocht door Australië. Wedstrijden Onze ‘snelheidssterren’ o.a. Bram Moens en Walter Ising hadden hun handen vol aan de internationale wedstrijden in Frankrijk, Amerika en Duitsland en niet zonder succes, Bram scoorde diverse keren de eerste plaats. Daardoor kwamen anderen in de top van het Nederlandse klassement zoals Allert Jacobs, Leo van der Bom en Mark Burgers. Op het Schildmeer in Groningen organiseerde de natte afdeling van de NHPV de Europese Kampioenschappen HPV boats. Opvallende verschijningen: de Springboot van Jelle Andriesse en de tot een koffer opklapbare Chapman V. Misschien doet een volgend jaar de Nederlandse vinding ook mee: De Kager Roltrap, een Tandem- waterfiets, die op twee rupsbanden over het water rijdt. Techniek Veel aandacht was er dat jaar voor de voorwielaandrijving. Ook in het internationale tijdschrift Human Power. Daarin artikelen van Johan Vrielink en aandacht voor de ChaCha Bike van Willem van Wijnen. En als je wilt weten hoe je een houten propeller bouwt voor je ligfietsboot dan kun je een artikel downloaden vanuit de editie. In deze editie ook een film over de test vlucht van de Aerosail, een motorloze zeppelin gecombineerd met een draagvleugelboot die vliegt boven water. Media In 1992 o.a. veel aandacht voor de aanval van Bram Moens op het werelduurrecord en voor de Funbike van Derk Thijs. Er is tevens een heel groot en interessant artikel over de Aerodynamica en de onlogische houding op gewone fietsen. Interessant, maar ook wel stuitend een artikel van maar liefst 32 jaar geleden (!) dan zijn autofabrikanten al bezig met elektrische en hybride auto’s. Je vraagt je af waarom het zo lang heeft moeten duren? En Luud Schimmelpennink komt met een nieuw plan: een oranje driewieler voor koeriers!
Live in Betteshanger
Wie het WK in Betteshanger wil volgen, kan dat via onderstaande link doen.
Vrijdagbericht
Brompton ligfiets, onderweg in Frankrijk, fietsen in Nederland, open dag ligfietsshop Tempelman, uitbreidingen voor velomobiel, goede vangst, Top 10, fietspaden, evenementen, zoekplaatje
Vrijdagbericht
Tempelman en InnerTuba, Tuna, maandelijkse LOL, rondrit Nederland, Afsluitdijk, avondrit, fiets Ellen, ICB vierwieler in Italië, zomercompetitie Assen, velomobiel in beslag genomen
40 jaar ligfietsvereniging 08-1991
De vereniging In 1991 volgt hoofdredacteur van het maandblad Fiets, Guus van de Beek, Cor Moritz op als voorzitter. Guus is voorstander van een wetenschappelijke benadering en dus komt er meer aandacht van de theorie vanuit universiteiten uit America en van de Internationale Human Power Vehicles Association (IHPVA). We hoeven het wiel hier niet opnieuw uit te vinden vindt hij. Kritisch is Guus ook. Alles overwegend is zijn rechtopfiets met regenjas ook prima, dat is immers ook een kap. Dat komt hem op tegengas te staan van Johan Vrielink. Het HPV nieuwsblad krijgt een nieuw logo en wordt voortaan in high-resolution techniek opgemaakt. Ligfietsproductie Jan Eggens bouwt een ATB-ligfiets. ACE gaat van start alsook de productie van de vernieuwde Alleweder door Bart Verhees. In 1991 zien we steeds meer fietsen met een combinatie van koolstof/kunststof en staal. Joost Conijn legt de basisprincipes uit van gewapende kunststoffen. Techniek Het gewicht van fietsen is van veel minder belang dan dat men vaak denkt, vindt Bernd Zwikker op goede gronden. En waarom de ogen bij een fietser verkeerd staan, wordt uitgelegd door oogarts en HPV-ontwikkelaar Willem van Wijnen. Flevobike ontwikkelt een hoogteverstelling voor de Flevobike Jelle Andriesse ontwikkelt een wankelboot waarmee hij boven water zijn gewicht heen en weer kan slingeren en een vin in beweging zet. De eerste twee artikelen vanuit de buitenlandse wetenschap gaan over ‘Luchtweerstand van lig- en standaardfietsen en het optimaliseren van HPV frames’ met de Personal Computer. Films en interviews Een kort filmpje van een Roulandt in actie. Een leuke en lange film uit 1991 van de Human Powered Watercraft For Person With No Arms. Filmmaker van het NBC journal Dr. Richard Leakey signaleert al in 1991 een enorm tekort aan olie en pleit voor meer Human Power Vehicles. Hij interviewt Steve Roberts die dwars door America fietste. Daar komen ook de beelden in voor van de International Human Powered Vehicle championships in Milwaukee. Mark Drela boekt een wereldrecord met de HP Boat: Decavitator met 18.5 knots (21.3 mph; 34.3 km/h) over de 100-meter race met beelden en een interview. Anno 2024 staat dat record nog. Ook een artikel met de wetenschap achter de Decavitator. Tenslotte een leuke film met hoe mensen sinds mensenheugenis probeerden te vliegen. Internationale wedstrijden In internationale wedstrijden zijn het weer de Amerikanen die voor de eerste plaatsen gaan zoals de Lightning-X2 en de fietsen van het Easy Racing team. Op het EK in Wolverhampton klopte Walter Ising Pat Kinch dik in de eindsprint. Bram Moens rijdt Den Store Styrkepreven 1991 (540 km Trondheim-Oslo) met de ligfiets. In persoonlijke verhalen een prachtig verhaal spelend in 1949 over een avontuurlijke reis van Helsinki naar Stockholm met een amfitrike door Matti en Reino met begeleidend filmpje. De kranten in 1991 De tendens is dat ligfietsen een waardig alternatief zijn.
Race in the Park
Uitslagen, foto’s en video's van Race in the Park bij Ter Apel (bij Rütenbrock) met ongeveer 50 deelnemers inclusief jeugd en kinderen.
Vrijdagbericht
Cixi Pers, ROAM 2011, op de ligfiets door Duitsland, nieuwe organisatoren WHPSC gezocht, gehersenspoeld, A Race in the Park, Hanzesteden Nederland, Velodreamer
Vrijdagbericht
Open dag, serviceluik, Ellen, toertocht, UFO, 444, 696, M9, Urban, optocht, camera, Testkees, surprise
40 jaar ligfietsvereniging 07-1990
Weer veel leuke wetenswaardigheden en filmpjes in editie 7 (1990) In 1990 heeft de vereniging er formeel 5 jaar opzitten is financieel gezond en haalt de Europese Kampioenschappen naar Nederland met veel buitenlandse deelnemers, waaronder zelfs een Russische ploeg. De jongste deelnemer is de 10-jarige Sebastiaan Valenteyn. Voor het eerst staat de vereniging gezamenlijk met ligfietsfabrikantenen op de Tweewieler-RAI. Flevobike breidt uit met een nieuwe werkplaats en wint de aluminium award. Derk Thijs start de eerste productielijn van de stalen roeifiets de Thijs 220. De vereniging organiseert een symposium voor Eurosamenwerking tussen HPV-organisaties er doen vijf landen en zeven vertegenwoordigers mee, ook de Russische delegatie, deze HPV club bestaat al vanaf 1980. De Baltische landen zijn al veel eerder begonnen met ligfietsen en in Kiev, Bilal en Siberië is men ook enthousiast bezig met wat men daar ‘biotransport’ noemt. Er wordt driftig geëxperimenteerd met allerlei soorten ‘Velocars’ om de automobilist uit de auto te krijgen: Luud Schimmelpenninck met zijn SOLO project, Willem van Wijnen met zijn tweewieler Ecocar 2000 en de ligfietsvereniging met het uitschrijven van een wedstrijd voor een 365-dagen fiets. Vanuit deze editie is een oud boek te downloaden met ontwerptekeningen en bouwbeschrijving van houten Velocars. Ligfietsers worden gevraagd demonstraties te geven tijdens de Drentse Rijwielvierdaagse en de discussie over het klimvermogen van de ligfiets woedt verder…. Kwamen ze in 1984 nog met simpele. krakkemikkige fietsen aan de start van een rondje om de kerk met 30 km/uur, in 1990 verschijnen ligfietsers bij het EK aan de start met hi-tech materialen verwerkt in de bolide, zoals carbonfiber, cromoly, Kevlar, Mylar en andere en razen ze tot 54 km/u over de wegen. De Kingcycle Bean stroomlijn van de Brit Miles Kingsbury met wielrenner Pat Kinch behaalt een nieuw werelduurrecord van 75,6 km/u. Hij wint ook de innovatieprijs voor de vierwielige Kingcycle met meesturende achterwielen. Jelle Andriesse wint de innovatieprijs met zijn waterfiets ‘Fred’. Bram Moens en Werner de Hamer zijn de snelste Europese ligfietsers. De botenafdeling van NVHPV krijgt een eigen rubriek. In navolging van de successen in het buitenland, slaan ook in Nederland de doe-het-zelvers aan het knutselen met waterfietsen. De NVHPV organiseert het eerste waterfiets-evenement en op 14 en 15 juni de Internationale waterfietskampioenschappen. In 1990 wordt een herinneringsvlucht gemaakt met de SUMPAC Airglow, die in 1961 de eerste HPA vlucht maakte die zonder hulp van mensen kon opstijgen. Bij de persoonlijke verhalen aandacht voor Jan Eggens, vanaf het begin betrokken bij de NVHPV, zelfbouwer/fabrikant, niet onverdienstelijk racer en bovendien cameraman van duizenden YouTube filmpjes die hij al ligfietsend maakt. En de kranten in 1990? Die denken dat de ligfiets gaat doorbreken……..
Vrijdagbericht
Cycle-Con, zitje, windtunnel, opknapper, ruitenwisser, dag 4 met de Bülk Urban, twee Alleweders vergeleken, shit happens, curiositeit, zonnepanelen, pomptest, rondje Botnische Golf, enquête, Eurobike, uurrecord, deelnemers races, zoekplaatje
Laag inschrijftarief voor WK eindigt 15 juli
Als je naar het Wk wilt schrijf je dan snel in! In het uitgebreide bericht de meest recente informatie.
Vrijdagbericht
Aanpassingen bij Bülk MK1, stuursticks en afdalen met de Bülk Urban, Laidback Bike Report, International Recumbent Bike Day, ligfietsparade, podcast Cruzbike, Battle Mountain, A Race in The Park, Sa ruller vi igen, Texel, regeltjes, zoekplaatje
40 jaar ligfietsvereniging 06-1989
In 1989 veranderen de geopolitieke omstandigheden verrassend snel: de Berlijnse muur valt. Optimisme overall. Ook in de Human Power Beweging. We kunnen de bewapeningswedloop achter ons laten en ons concentreren op die zaken die er wezenlijk toe doen. De Human Power beweging draagt haar steentje bij, zet haar schouders eronder en komt ter land, ter zee en in de lucht met inventieve nieuwe voertuigen en breekt daarmee wereldrecords. Maar ondanks de bewezen successen qua snelheid en milieuvriendelijkheid, breken de voertuigen niet door. De industrie rond brandstof-aangedreven voertuigen zal, zelfs na de oliecrisis van 1973 nog zeker 50 jaar haar positie versterken. Negatieve verhalen door prominenten in de media rond de HPV’s helpen ook niet echt mee. Dit tot teleurstelling van de vele pioniers. Maar zij laten de moed niet zakken en experimenteren en ontwikkelen de voertuigen verder. Theoretisch wordt zo ook een hele databank opgebouwd, vooral internationaal bij de IHPVA. In deze editie zien we daar vele voorbeelden van: de eerste HPV helikopter en zelfs een onderzeeër. Bernd Zwikker schrijft een (na 35 jaar nog steeds heel actueel en steeds nijpender) visie op de toekomst van het vervoer. En naast wedstrijdfietsen wordt ook gekeken naar de specificaties voor de ideale ligfiets voor het woon-werkverkeer. De Nederlandse Bart Verhees en de Deen Rasmussen met respectievelijk de 365-dagen fiets en de Leitra zijn voorlopers in dit genre. Design wordt nog wel eens vergeten bij praktische ontwerpen. Maar een aantal van onze pioniers heeft daar wel degelijk oog voor, zoals Bram Moens, Joost Conijn en Aart Roelandt. De laatste blijkt naast de bekende Roulandt ligfiets ook mooie kunstzinnige voorwerpen te maken. Vandaar in deze editie aandacht in de rubriek persoonlijke verhalen. Daarin ook een portret van Wim van den Assum, die als motto heeft: ‘ Dare to be different’ met een prachtige recente film. En ook een persoonlijke terugblik met een film van ligfietsnomade Steve Roberts op zijn tocht door America. Jaarkampioen algemene categorieën wordt Walter Ising en bij de stroomlijnen Arjan Wisse. Bram Moens verplettert wereldrecords en Joost Conijn wordt voor de tweede keer Europees kampioen. In de kranten in 1989 weer vele leuke artikelen over reislustige ligfietsers en nieuwe ontwikkelingen en een prachtig artikel van H.J.A. Hofland, over Luut Schimmelpenninck met zijn SOLO ligfiets dat je beslist niet mag missen!!
Vrijdagbericht
Stroomlijn, ligfietsvideogame, Hans, MK1 vs Urban vs 4M, 550 km in twee dagen, CLIK-ventiel, Velocar Foton, Kettwiesel ONE, Cycle Vision 2011, Kinner car
Grote veranderingen bij Velomobile World.
De velomobielen voor Velomobiel.nl worden niet meer gemaakt (alle huidige orders worden wel geleverd!)
Vrijdagbericht
Ligfiets& 2024-2, Afsluitdijk ‘open’, A Race in the Park, zijn ideeën ook praktisch, kano of velomobiel, Different, welke, einde voor de Milan SL, levering van Quatrevelo's tijdelijk gestopt, Kellermann in problemen, Bülk Urban op reis, velomobiel held, zoekplaatje
Cycle Vision uitslagen en verslagen
De 6-uursrace werd nog even reuzespannend toen Pieter een lekke band kreeg en meer dan 6 snelheidspunten achter Theo kwam te staan; daarmee reed Theo heel even virtueel in de roze trui. Maar de 6-uurs is ongenadig en Pieter wist zijn achterstand uiteindelijk om te vormen tot een voorsprong. De plaatsen 1, 2 en 3 zijn gegaan naar Pieter Sijbrandij (Tuna), Theo van Andel (Snoek L) en Ymte Sijbrandij (Tuna). Het eindklassement staat online, evenals het gedetailleerde verloop van alle races.