Milan 4.2 in opbouw, zomercompetitie Tiel, Velomobile World en AI, Jan Wijnen, Afsluitdijk, trailer achter Quest, st(r)eamliner, Fietsvideo Nederland Fietsland
Arend-Jan zijn carbon Milan 4.2 in opbouw
Arend-Jan heeft zijn Milan 4.2 Body inmiddels al enkele weken in bezit. Via zowel het Duitse als het Nederlandse forum houdt hij de ontwikkelingen nauwkeurig bij. Hij maakt daarbij zorgvuldig afgewogen keuzes en staat altijd open voor ideeën en ervaringen van andere gebruikers.
Zomercompetitie Tiel
Nog vrij op zondag? Kom gezellig naar Tiel voor een wedstrijd op een voor ons nieuwe baan. Boyd hoort geregeld bij een wedstrijd "als we nu de snelle ronde hadden i.p.v. aan het begin was het waarschijnlijk sneller geweest, ik ken de bochten nu veel beter". Dat mag je zondag laten zien, want we beginnen voor de verandering eens niet met de snelle ronde. We houden tussen de races door rekening met genoeg pauze i.v.m. de warmte en kunnen eventueel op de dag zelf als het te gek wordt in overleg wat afwijken van het programma. Zie ook het Nederlandse forum. Denk er aan om genoeg drinken bij je te hebben bij die 30 graden!
Baan open om 12 uur
Criterium 30 minuten 12:45 - 13:15
Sprint staande start 1 ronde 13:45 - 14:15
Criterium 90 min start 14:45 - 16:15
Prijsuitreiking 16:30
Baan gesloten om 17 uur
Er zijn zeven aanmeldingen tijdens dit schrijven.
Velomobile World en AI
Op het Duitse forum, deel 1 en deel 2, doen momenteel geruchten de ronde dat Velomobile World gebruik zou maken van AI. Het is niet de eerste keer dat dergelijke beschuldigingen richting het bedrijf worden geuit. Volgens forumleden zou AI worden ingezet voor het genereren of bewerken van afbeeldingen, maar mogelijk ook voor het opstellen van klantrecensies.
Daarnaast wordt gesteld dat er gebruik zou zijn gemaakt van auteursrechtelijk beschermd materiaal zonder toestemming van de rechthebbende. Naar verluidt heeft deze geprobeerd contact op te nemen met het bedrijf, maar zonder succes. Nadat de kwestie vervolgens publiekelijk op het forum werd aangekaart, zou het betreffende materiaal zonder verdere toelichting zijn verwijderd.
Of deze aantijgingen terecht zijn, kunnen wij niet beoordelen. Vooralsnog gaat het om beweringen en discussies die op het forum worden gevoerd, zonder dat hierover een onafhankelijke vaststelling heeft plaatsgevonden.
Jan Wijnen
Zoals velen inmiddels weten, zijn Jan van VelomobileWorld en zijn vrouw van Nederlandse afkomst. We zagen ook dat hun kinderen altijd een sterke band met Nederland hebben gehouden. Het was daarom niet geheel onverwacht dat Jan op een dag met zijn gezin zou terugkeren naar Nederland.
Via het Duitse forum kregen we te horen dat Jan op zijn socials had gedeeld dat hij weer in Nederland woont. Volgens hemzelf was hij eerst vijf maanden “op proef”, maar inmiddels is alles officieel geregeld en mag hij hier definitief blijven. Jan heeft dit bericht zelf bevestigd.
Nu hij weer in Nederland woont, wilde hij natuurlijk graag rijden met de eerste Bülk Endurance — of was het toch de Bülk Race? Hoe dan ook, hij was dolblij toen deze eindelijk arriveerde. Helaas heeft hij er nog niet veel plezier van gehad, want volgens Jan was het simpelweg veel te warm om te fietsen.
Jan, welkom terug in Nederland.
Afsluitdijk
Weer eens een berichtje over de mogelijke opening in de verre toekomst van de complete fietspaden over de dijk. We hebben het, weer eens, zwart op wit. Wat zou er nu nog mis kunnen gaan? Met dank aan Pé.
Trailer achter Quest
Deze trailer is ook te gebruiken voor een passagier.
Vertaling van de tekst bij dit onderwerp in Mastodon: Ik heb ook de grootste accu niet aangevinkt omdat er geen trekhaak is, maar ik moet toegeven dat die me nu toch wel een beetje interesseert.
St(r)eamliner
Natuurlijk is het een streamliner, maar wij vonden het woord steamliner ook wel gepast. Het is een zelfgebouw streamliner-velomobiel, uitsluitend op menselijke kracht. Grotendeels vervaardigd uit glasvezel en epoxy. Ligfiets met korte ketting, voorwielaandrijving.
Oké, ik, z8th, moet even uitleggen hoe die carrosserie is gemaakt, dat moet een enorm gedoe zijn 😃 Het is gecompliceerd. Die gondel (romp, red.) is gemaakt met behulp van een mal en vacuümvorming. Binnenin het frame, waarin de midden- en balhoofdconstructie zijn ondergebracht, zit polystyreen. Daar is het geen hol laminaat. Interessant zijn bijvoorbeeld de voorvork en de velg van het voorwiel, die ook gelamineerd zijn. Omdat het niet mogelijk was om een standaard vork en spaakwiel te gebruiken. Anders zou de beschrijving van het productieproces makkelijk een uur duren. Elk afzonderlijk detail van de constructie zou waarschijnlijk een uur duren, want achter alles schuilt een geschiedenis van mislukkingen.
Wie heeft er zin in om ook ligfietsers in deze video te krijgen?
Zin om mee te fietsen in onze nieuwste video? Gezocht: figuranten voor fietsvideo Voor een promotievideo over fietsen in Nederland zoeken we enthousiaste fietsers die een dag mee willen doen aan filmopnames. Je wordt gefilmd terwijl je door het Nederlandse landschap fietst: langs mooie plekken, met een stop bij een bezienswaardigheid en een gezellig terras.
We zoeken:
Een stel dat graag samen op pad gaat voor een dagtocht (e-bike of stadsfiets)
Een duo met vakantiefietsen, dat graag langere/meerdaagse tochten maakt
Passende vergoeding + reis- en onkosten
Verzorgde dag met eten en drinken
Unieke ervaring op de fiets
Draaidag: in de eerste of laatste week van augustus Regio: Utrecht
