Sinner Hilgo plug
De plug van de toekomstige Drymer/Sinner Hilgo is gearriveerd (met nieuwe foto's)
De Hilgo is 4 cm smaller, 1 cm korter, en 3 cm lager dan de huidige Mango. Op schouderhoogte is de Hilgo even breed. De bagageruimte achter is wat kleiner, maar je kan meer onder het zitje kwijt. De scherpgesneden achterzijde, de kont, van de Hilgo duidelijk smaller dan de Mango: 14 cm tegen 21 cm. Desondanks is er binnen meer ruimte voor de knieën. Het frontoppervlak is een stuk kleiner geworden, ook al vanwege de diepe voor in de deksel.
De Hilgo blijft een compacte en wendbare velomobiel, mede dankzij de open wielkasten, ook geschikt voor stadsverkeer!
Aerodynamisch is veel verbeterd, o.a. ook bij de wielkasten (voorzijde scherper, achterzijde rond), waar overigens minstens de bandmaat 47-406 in past. De kettingtunnel draagt bij aan de stijfheid, zowel verticaal als horizontaal en tegen het eventueel torderen, van de Hilgo, maar ook bij het zitje.
Waar wel afscheid van wordt genomen, is de middenas, zoals nu in de Mango zit.
De uitspraak van de Hilgo is op zijn Engels 'Hill Go', eigen gelijk aan de Mango (Plus), Man Go, waarvan de Hilgo afgeleid is (in Duitsland wordt gesuggereerd dat Hilgo staat voor H@rry´s Ingenieur- Leistung für Grandiose Originalvelomobile).
De eerste Hilgo is al verzegd: aan een Fin!
Onze bron is o.a. VelomobilForum.de. Een ouder bericht. De foto's, van Harry en Drymer/Sinner, zijn opnametechnisch ietwat opgeknapt.
Reacties
Oh meester Huijgen, beter lezen hoor ;-) Hilgo is lager dan de Mango, niet langer.
Ziet er mooi uit, ik ben heel benieuwd naar het uiteindelijke resultaat!
Had je nog gedacht aan twee hoge koplampen?
Had je nog gedacht aan twee hoge koplampen?
@Harry. Gloemp. Al die woorden ook.
Ik dacht zelfs dat je op Cycelvision zei dat hij iets korter zou worden dan de Mango?
Ik denk dat 2 koplampen heel dicht bij elkaar in de punt zouden kunnen, maar niet in de punten, a la QV. Maar wie ben ik om iets over maten te zeggen. ;)
Ik dacht zelfs dat je op Cycelvision zei dat hij iets korter zou worden dan de Mango?
Ik denk dat 2 koplampen heel dicht bij elkaar in de punt zouden kunnen, maar niet in de punten, a la QV. Maar wie ben ik om iets over maten te zeggen. ;)
Meester Huijgen, de Hilgo is ook minder lang dan de Mango: maar liefst 1 cm!
Mooi ontwerp ziet er goed uit.
Als je een reactie op dit bericht wilt plaatsen, moet je eerst inloggen of registreren.
.png)
lighans op di 29 nov 2016 om 13:24
Dat het langer is had ik niet verwacht. Het blijft een compacte fiets.
Ik ben heel erg benieuwd naar gewicht en prjs van de uiteindelijke fiets.