Nieuws → Neodrives motor

Neodrives motor

Gepubliceerd op

Kies je voor een trike met elektrische ondersteuning? Je krijgt dan waarschijnlijk automatisch een systeem dat in de trapas wordt ingebouwd. Tijdens de Veinedagen kwam de redactie de makers van Neodrives motoren tegen, een systeem dat in het achterwiel wordt ingebouwd…
Waarom? Zijn er voordelen en wat zijn de nadelen. Wat kun je kiezen en ook daar wat zijn de afwegingen?

De Neodrives zijn ook achteraf nog in veel fietsen in te bouwen. Het systeem is relatief licht
en toch is het een motor die krachtig kan ondersteunen maar ook zonder ondersteuning
prima fietst. Je trapt wel wat zwaarder dan met een motorloze naaf. Bekende merken als het
nederlandse kwaliteitsmerk Santos heeft zelfs een fiets gemaakt die helemaal ontworpen is
op de Neodrives motor, hoe zit dat en wat kunnen “wij” hiervan leren?

Waarom “regeren” nog de grote merken zoals Bafang, Bosch en Shimano en wat maakt
Neodrives anders of beter? Allereerst kijken we naar de situatie nu. Als we snel kijken welke
merken nu welke keuze bieden in motorisering:
  • HP Velotechnik: Bafang en Shimano en Neodrives
  • Azub: Shimano en Bosch
  • Ice: Shimano (Bafang bij dealer Ligfietsshop Tempelman) (Neodrives is ook mogelijk maar dan alleen via de Duitse ICE dealer Icletta)
  • Hase, Shimano, Bosch

Dit artikel gaat verder verschijnen in de nieuwe Ligfiets&. Wil je alles lezen? Wordt dan lid.

Reacties

ray076 op do 03 apr 2025 om 15:22

Niets bijzonders aan, het is gewoon een achterwielmotor zoals er velen zijn.

Als je een reactie op dit bericht wilt plaatsen, moet je eerst inloggen of registreren.