Nederlands English Français Deutsch
Gereedschap

Voorstel om reflector verplicht te stellen

Gepubliceerd op 27 september 2004 00:00 (94 keer bekeken) 0Reacties

Vele fietsen hebben al een reflectie in de koplamp. In het uitgebreide bericht een tekst die gaat over een voorstel tot het verplicht stellen hiervan.

Persbericht van het ANP:
DEN HAAG - Fietsers worden in de toekomst verplicht een witte
voorreflector te voeren. Dat heeft minister Peijs (Verkeer) in een
tussenrapportage over verbetering van de verkeersveiligheid geschreven in
een brief aan de Tweede Kamer.

Om het aantal verkeersdoden te beperken, heeft de minister nog andere
initiatieven in voorbereiding zoals een verbod op personenvervoer met
aanhangers en aanleg van motorvriendelijke vangrails.

Voor het eerst in jaren steeg het aantal verkeersdoden vorig jaar weer,
naar 1088. In 2010 moet dit aantal zijn gedaald tot negenhonderd en voor
2020 is het streven 640.

De witte voorreflector maakt deel uit van een voorstel met meer eisen aan
fietsverlichting. De minister is daarover in overleg met de RAI, fiets- en
fietsverlichtingsfabrikanten. Het voorstel moet in 2005 klaar zijn.

Bestuurders van langzame motorrijtuigen (onder andere landbouwtrekkers)
worden binnenkort verplicht tot een theorietest, later gecombineerd met
een praktijkexamen. Ook krijgen alle langzame voertuigen een kenteken.

Uit preventief oogpunt komt er een verbod op vervoer van personen in
aanhangwagens. Als voorbeeld noemt de minister een ongeval vorig jaar in
Nieuw-Vennep waarbij een aanhanger kantelde en twee kinderen om het leven
kwamen. Onder meer corso's en uitbaters van wegtreintjes kunnen een
ontheffing krijgen.

Noot van de redactie, later volgde op dit persbericht een bericht van Fietsersbond:De Fietsersbond is bedolven door reacties van verontruste
fietsers. Aanleiding was het bericht op teletekst dat Minister Peijs van
plan is het vervoer van personen in aanhangers te verbieden. Navraag van
de Fietsersbond leerde dat het hier gaat om aanhangwagens achter
motorvoertuigen. Het steeds populairder wordende vervoer van kleine
kinderen in fietskarren en moderne bakfietsen wordt gelukkig niet met een
verbod bedreigd, aldus de Fietsersbond.

Voor motorrijders denkt de minister aan vangrails die zijn voorzien van
een extra plank onder de huidige constructie. Motorrijders kunnen daar
niet onderdoor schuiven. Verder overweegt de de bewindsvrouw wegbermen
zoveel mogelijk obstakelvrij te maken, om aanrijdingen te beperken.
Lichtmasten worden bijvoorbeeld niet meer in de buitenbocht geplaatst.

Aspirantbestuurders krijgen de mogelijkheid om tijdens hun rijopleiding
ervaring op te doen. Onder begeleiding van een ervaren bestuurder mogen ze
extra kilometers rijden in een zogenoemde ervaringsmodule.

Er komt definief een diefstalregister voor fietsen. Kopers kunnen zo zien
of hun aangeschafte fiets is gestolen. Het grote aantal diefstallen is
voor veel mensen reden om op een oude fiets te rijden. Deze keuze kan de
verkeersveiligheid nadelig beïnvloeden, aldus de toelichting.
Zie ook:

Redactie

Reacties (0)

Ligfiets.net 2.0

Inhoud website

E: redactie@ligfiets.net

Techniek website

E: webmaster@ligfiets.net

NVHPV

E: nvhpv@ligfiets.net
T: +31 172 23 34 52
KvK: 40259675
Meer informatie
Lid worden en opzeggen