Vrijdagbericht
Velomobiel.nl dit jaar 25 jaar, armsteun en kabelbinders, snel op de weg, poster Battle Mountain, JVA1 en JVA2, Schwalbe ventiel CLIK, zuignappen, gemiddelde afstand velomobierijders, wegcode België, logo van de wereldkampioenschappen Italië, Noordelijke VelomobielTocht, wintercompetitie, zoekplaatje
Waarschuwing vooraf: er zijn deze week veel Facebook links! Het zij zo.
Velomobiel.nl bestaat dit jaar 25 jaar
'Dit jaar bestaan wij 25 jaar. We gaan dat 14 juni vieren met festiviteiten in Dronten. Details hierover volgen binnenkort. Komen jullie ook?
Eva heeft alvast een leuke video gemaakt.'
Vooral het filmpje tot het einde bekijken (kleine verrassing!).
Armsteun en kabelbinders
Niet alleen Axel (SH), ook Ben print met de 3D-printer. Hij heeft een ontwerp voor armsteunen (fb) met ruimte voor energierepen en gaten voor afvoer van zweet. Waarschijnlijk zijn er nog verbeteringen mogelijk.
De tijd om een armsteun te printen is 10 uur, er moet dus plaats gemaakt worden voor een tweede 3D-printer.
Eerder had Ben al kabelbinders (fb) (tiller clips) voor het bovenstuurtje ontworpen.
De webwinkel (fb) van Northland Velo is momenteel alleen ingesteld voor de VS, maar zal binnenkort ook worden geïmplementeerd voor Canada. Europese bestellingen worden doorgegeven aan een van de vele uitstekende Europese dealers
De tijd om een armsteun te printen is 10 uur, er moet dus plaats gemaakt worden voor een tweede 3D-printer.
Eerder had Ben al kabelbinders (fb) (tiller clips) voor het bovenstuurtje ontworpen.
De webwinkel (fb) van Northland Velo is momenteel alleen ingesteld voor de VS, maar zal binnenkort ook worden geïmplementeerd voor Canada. Europese bestellingen worden doorgegeven aan een van de vele uitstekende Europese dealers
Snelste afdaler in de lucht is het nu ook snel op de weg
Maak kennis met Marc Hauser (fb), de man die een wereldrecord vestigde door met 304 km/u in een jetstream te vliegen!
Nu heeft hij een velomobiel gekozen voor zijn volgende recordpoging. Waarom? Omdat ons geavanceerde aerodynamische ontwerp ongeëvenaarde prestaties levert voor zowel recordpogingen als dagelijks woon-werkverkeer.
Leuk weetje: Marc heeft eigenlijk hoogtevrees, maar overwon die om zijn vliegrecord te vestigen. Doorzetter en durfal!
'Het leven is te kort om altijd met de rem erop te rijden', aldus Marc.
Nu heeft hij een velomobiel gekozen voor zijn volgende recordpoging. Waarom? Omdat ons geavanceerde aerodynamische ontwerp ongeëvenaarde prestaties levert voor zowel recordpogingen als dagelijks woon-werkverkeer.
Leuk weetje: Marc heeft eigenlijk hoogtevrees, maar overwon die om zijn vliegrecord te vestigen. Doorzetter en durfal!
'Het leven is te kort om altijd met de rem erop te rijden', aldus Marc.
Poster Battle Mountain
Bericht van Arnold Ligtvoet:
'Het promotiemateriaal (en de basis van de poster en T-shirt) voor komende WHPSC editie in Battle Mountain is klaar. Het is een bijzondere versie in meerdere aspecten.
Als eerste is helaas de maker van de posters C. Michael Lewis ons helaas vorig jaar ontvallen. Hij was altijd enorm betrokken bij het evenement en maakte al jaren schitterende ontwerpen. Zelfs tijdens zijn laatste fase was hij er vol op gebrand om deze op tijd klaar te hebben. We zijn hem daarvoor dankbaar en alle mooie ontwerpen van vorige edities.
Ten tweede heeft het gekozen onderwerp van de poster en het T-shirt een Nederlands tintje. Vorig jaar tijdens de 2024 editie trad er een probleem op met de remmen van de Orange Bullet van Hans van Vugt. Het bleek dat de nok waar de rem op gemonteerd zat afgebroken was en er was geen tweede rem. De fiets schoot op hoge snelheid door de ‘catch area’ heen en kon pas kilometers verderop tot stilstand komen, achtervolgd door de State Troopers. Zoals dus mooi verbeeld op het ontwerp voor 2025!'
JVA1 en JVA2
Blijkbaar is de Mulsanne van Cycles JV & Fenioux omgedoopt tot JVA1, de eenpersoons velomobiel (tenminste op Facebook). Hieruit volgt dat de tweepersoons velomobiel JVA2 (JV a deux) (fb) genoemd wordt.
Bovendien is Joël Vincent nog niet van plan om met pensioen te gaan (fb).
Zie een ouder bericht hierover (onder de titel Duo-Mulsanne).
Bovendien is Joël Vincent nog niet van plan om met pensioen te gaan (fb).
Zie een ouder bericht hierover (onder de titel Duo-Mulsanne).
Schwalbe ventiel CLIK
Voor degenen die een goede pomp/ventieloplossing willen, zijn de nieuwe Schwalbe CLIK ventielen (fb) een goede optie. Nik heeft een testset gekregen.
Als je met een gesloten wielkasten of wielcover rijdt, is de toegang tot het ventiel lastig.
Gemakkelijk om te wisselen met demonteerbare Presta-ventielen. Ze worden geleverd met een adapter voor Schrader-pompkoppen, maar Nik heeft een laagprofiel Presta-kop die hij had uitgeboord.
Er hoeft niets los geschroefd en ze klikken gemakkelijk en stevig vast zonder drukverlies.
De luchtstroom is blijkbaar veel beter dan bij een normale Presta die op tubeless te zitten.
Het enige nadeel, volgens Nik, is dat hij een adapter nodig heb voor elke pomp die hij heeft. Hij heeft op elke fiets een andere pomp.
Deze CLIKs zijn nog niet overal verkrijgbaar, denkt hij, maar mogelijk binnen een paar weken wel.
Gemakkelijk om te wisselen met demonteerbare Presta-ventielen. Ze worden geleverd met een adapter voor Schrader-pompkoppen, maar Nik heeft een laagprofiel Presta-kop die hij had uitgeboord.
Er hoeft niets los geschroefd en ze klikken gemakkelijk en stevig vast zonder drukverlies.
De luchtstroom is blijkbaar veel beter dan bij een normale Presta die op tubeless te zitten.
Het enige nadeel, volgens Nik, is dat hij een adapter nodig heb voor elke pomp die hij heeft. Hij heeft op elke fiets een andere pomp.
Deze CLIKs zijn nog niet overal verkrijgbaar, denkt hij, maar mogelijk binnen een paar weken wel.
Of deze ventielen hier verkrijgbaar zijn? Of hier?
Zie ook een ouder bericht. De verschillende fietsventielen.
Zie ook een ouder bericht. De verschillende fietsventielen.
Geen imperiaal nodig: zuignappen!
Igor heeft een alternatief om zijn velomobiel te vervoeren op zijn auto (fb). Hij gebruikt SeaSuckers zuignappen die vacuüm gezogen worden met een pompje.
Nog een uitdaging te gaan: hoe krijg je de velomobiel op dak van de auto? Twee man zeker, en zeker met de uit zijn krachten gegroeide hedendaagse auto's.
Nog een uitdaging te gaan: hoe krijg je de velomobiel op dak van de auto? Twee man zeker, en zeker met de uit zijn krachten gegroeide hedendaagse auto's.
Gemiddelde afstand velomobierijders
Velomobile World:
'Ooit afgevraagd hoe het velomobielleven er echt uitziet? We hebben collega-velorijders gevraagd naar hun wekelijkse afstanden (fb) en wow - jullie verpletteren het allemaal!
De meesten (54,5%) leggen elke week 100-200 km af. Dat is serieus trappen! Of je nu deel uitmaakt van de groep onder de 50 km (22,7%) die het lokaal houdt, of deel uitmaakt van de wekelijkse halve eeuw club (18,2% die 50-100 km doet), het is geweldig om zo'n diverse gemeenschap te zien.
Applaus voor de afstandskrijgers die 200-300 km afleggen!
Wat is jouw typische wekelijkse afstand (en veel meer vragen!)?'
Wegcode België
'Op wegcode.be staat een goed leesbare brochure over waar je wel en niet mag fietsen in België.
Leuk detail is dat ligfietsen blijken mee te gaan in het voorrecht van velomobielen om niet altijd het fietspad te moeten gebruiken: "Daar waar de snelheid beperkt is tot 50 km/u of minder, hebben de bestuurders van ligfietsen en velomobielen, die een breedte hebben van maximum 1 meter, de keuze tussen het fietspad, het deel van de openbare weg aangeduid door het verkeersbord D10 of de rijbaan (art. 9.1.2.1)."'
Met dank aan Kees Jan voor dit bericht!
Logo van de wereldkampioenschappen in Italië
Klaar voor het HPV-Wereldkampioenschap 2025 (fb)?
Noteer deze data: 11-13 juli 2025. Aan de oevers van het Lago Maggiore in Meina, Arona en Gattico-Veruno, zullen de beste atleten en door pedalen aangedreven bolides strijden in een race tot de laatste watt.
Vind alle informatie, reglementen en details op de officiële website.
Mis de kans niet om getuige te zijn van een unieke wedstrijd waar techniek, atletiek en pure passie samenkomen!
Noteer deze data: 11-13 juli 2025. Aan de oevers van het Lago Maggiore in Meina, Arona en Gattico-Veruno, zullen de beste atleten en door pedalen aangedreven bolides strijden in een race tot de laatste watt.
Vind alle informatie, reglementen en details op de officiële website.
Mis de kans niet om getuige te zijn van een unieke wedstrijd waar techniek, atletiek en pure passie samenkomen!
Noordelijke VelomobielTocht
Vanuit het hoge noorden van Nederland bereikt ons het bericht dat op zondag 16 februari de Noordelijke VelomobielTocht weer verreden wordt. Dit keer een heel nieuwe hoek van de noordelijker provincies. Er wordt gefietst door het Nationaal Park Lauwersmeer, een stuk van Friesland komt er ook bij. Ook een blik over de UNESCO Werelderfgoed Waddenzee mag natuurlijk niet ontbreken.
Er wordt gepauzeerd bij restaurant Het Raadsel van de Wadden waar uiteraard koffie en appeltaart verkrijgbaar zijn, maar ook broodjes voor de mensen die meer brandstof voor onderweg nodig hebben.
De route is ongeveer 65 kilometer, beginnend en eindigend aan de Groningse kant.
Er wordt gepauzeerd bij restaurant Het Raadsel van de Wadden waar uiteraard koffie en appeltaart verkrijgbaar zijn, maar ook broodjes voor de mensen die meer brandstof voor onderweg nodig hebben.
De route is ongeveer 65 kilometer, beginnend en eindigend aan de Groningse kant.
Wintercompetitie
Zondag a.s. kan je in de velodrome Sloten terecht in Amsterdam voor deze competitie.
- 12:30-13.00: Inschrijven / de baanregels zijn: alleen schone banden + fietsen op de baan
- 13:00-13.30: Warm rijden
- 13.30-14.30: Snelle ronde
- 15.00-15.45: Criterium ongestroomlijnd en half gestroomlijnd (un+partly faired)
- 16.00-16.45: Criterium gestroomlijnd (fully faired)
Bij het schrijven van dit bericht hebben zich 12 deelnemers zich aangemeld.
De volgende wintercompetitie is in Alkmaar en al op 9 februari!
De volgende wintercompetitie is in Alkmaar en al op 9 februari!
Zoekplaatje
Over het zoekplaatje van vorige week kunnen we kort zijn: Mark wist waar Mark's foto gemaakt was, aldus Mark. Heren, bedankt voor jullie medewerking!
Reacties
Er zijn nog geen reacties op dit bericht.
Als je een reactie op dit bericht wilt plaatsen, moet je eerst inloggen of registreren.
