Nieuws → Vrijdagbericht

Vrijdagbericht

Gepubliceerd op

WAW, dat is handig én uniek, Cruzbike Truck, Ellen meer dan 90 km/u, met de kano op stap, fietspaden Drenthe niet optimaal voor driewieler, fietsers en grasbetontegels, voordat een velomobiel aan de klant afgeleverd wordt…, Fietsrondrit van formaat, International Cargo Bike festival 2026, Eneco

WAW, dat is handig én uniek!

We hebben het hier vaak over de snelle carbon exemplaren uit Dronten en Roemenië, maar veel minder over de Belgische/Tsjechische WAW.
Een WAW-velomobiel verschilt op een aantal punten van andere velomobielen waar we het hier regelmatig over hebben. Zo zijn de voor- en achterkant van een WAW afzonderlijk te vervangen. Bij schade hoef je daardoor niet meteen de complete velomobiel te vervangen.
Een WAW is misschien niet de aller snelste velomobiel. Maar lang niet iedereen heeft de behoefte om met 50 km/u over de Nederlandse wegen te gaan. Zeker voor woon-werkverkeer kan het daarom interessant zijn om ook eens naar de WAW te kijken. Misschien ervaar je, net als sommige andere rijders, wel het bekende WAW-effect.
Om wat meer kennis en ervaringen over deze bijzondere velomobiel te verzamelen, hebben we gelukkig een nieuw topic op het forum, speciaal gericht op de WAW.
Dus: rijd je een WAW, heb je ermee gereden of ben je gewoon nieuwsgierig? Neem vooral eens een kijkje en deel je ervaringen! WAW, ervaringen, vragen en al wat wetenswaardig is.

Cruzbike Truck

Ook Honza van Recumbent.news ('Nederlands') heeft afgelopen week over deze elektrische driewielaangedreven kantelfiets op basis van de Cruzbike T50 (generatie 3) geschreven.
Het kantelmechanisme is een van de interessantste onderdelen van het ontwerp. Terwijl de bestuurder en het voorste gedeelte net als bij een conventionele tweewieler in een bocht overhellen, blijft de achterste bagageruimte rechtop staan. De maximale kantelhoek bedraagt 14–15 graden. Zoals gezegd heeft Cruzbike jarenlang geëxperimenteerd met verschillende kantelvergrendelingssystemen, maar kwam uiteindelijk tot de conclusie dat het vergrendelen van de kantelbeweging het voertuig minder stabiel maakte. De productieversie van de Truck heeft daarom geen kantelvergrendeling. Het mechanisme zelf is ontworpen door de gepensioneerde NASA-lucht- en ruimtevaartingenieur Su-Yuen Hsu, en Cruzbike heeft een licentie voor de technologie van Naro Delta, LLC.

Ellen al meer dan 90 km/u!

De oplettende lezer had in een vorig vrijdagbericht kunnen zien dat Ellen van Vugt samen met Calvin Moes (hij is ook de ontwerper van deze rug-aan-rug tandem: Titan) het wereldrecord voor een gemengd koppel verbroken had. Nu iets uitgebreider vermeld.
Nu rijdt Ellen op het circuit ATC Aldenhoven (fb) in Duitsland rondjes van 92 km/u met de doorontwikkelde Velox-XS (?). Zij wil het uurrecord, momenteel in het bezit van Barbara Buatois, verbeteren.
Zie ook Facebook.

Met de kano op stap

Martin wilde met zijn kano op de Wieden-Weerriben gaan varen. Maar hoe krijg je dat met je open tweeligger voor elkaar als je ook nog kampeeruitrusting wilt meenemen? Bijna onvoorstelbaar dat dit gaat lukken.
Zie zijn verhaal op Ligfietsers.nl.

Fietspaden Drenthe niet optimaal voor driewieler

Het recreatieschap gaat de toegankelijkheid van fietspaden testen voor mensen die gebruik maken van een scootmobiel, duofiets of een andere aangepaste fiets. Wij van ligfiets.net missen nog lange fietsen en die met een grote draaicirkel.

Fietsers en grasbetontegels

Grasbetontegels zijn een vorm van bermverharding. Ze zijn bedoeld om de berm draagkracht te geven en bieden weggebruikers de mogelijkheid om uit te wijken. Maar sommige varianten zijn gevaarlijk voor fietsers. Het probleem zit niet alleen in hoe de tegels worden gelegd, maar al eerder: bij de keuze van het juiste type.

Voordat een velomobiel aan de klant afgeleverd wordt…

Wat gebeurt er eigenlijk voordat een nieuwe velomobiel bij de klant aankomt? 👀
In deze video nemen we jullie mee achter de schermen bij een velomobieldealer en laten we zien hoe een velomobiel wordt klaargemaakt voor de aanstaande levering.
Voordat de klant zijn nieuwe velomobiel in ontvangst kan nemen, wordt het voertuig stap voor stap gecontroleerd. Daarbij lopen we de checklist van Velomobileworld door en controleren we de belangrijke punten op het gebied van techniek, uitrusting en de staat van het voertuig.
🔧 Wat hoort er bij de voorbereiding van een velomobiel?
Van de controle van het voertuig en de technische keuring tot de laatste details vóór de overdracht – we laten jullie zien wat er allemaal bij een professionele levering van een velomobiel komt kijken.
Zo krijgen jullie inzicht in het werk van een velomobieldealer en zien jullie hoe een pas geleverde velomobiel wordt omgetoverd tot een volledig klaargemaakt voertuig voor de klant.
Misschien zijn jullie zelf van plan een velomobiel aan te schaffen of vragen jullie je af wat jullie te wachten staat bij het ophalen? Dan krijgen jullie hier een goed beeld van wat er allemaal gebeurt vóór de daadwerkelijke overdracht.

Fietsrondrit van formaat

Met een velomobiel kun je flinke afstanden afleggen. Dat bewees onze Italiaanse vriend Fabio Cartini maar weer eens. Fabio is bij velen ook bekend van zijn deelname aan de wereldkampioenschappen ligfietsen, waar hij reed in zijn opvallende paars-witte DF.
Samen met een paar fietsvrienden legde hij maar liefst 1.200 kilometer af. Hiervoor had hij bijna 54 uur fietstijd nodig, verdeeld over acht dagen. Onderweg overwon hij bovendien zo’n 7.543 hoogtemeters.
Dit alles deed hij met een gemiddelde snelheid van 22,3 km/u. Een indrukwekkende prestatie!
Bijzonder om nog te vermelden is dat één van zijn fietsvrienden een speciale velomobiel bij zich had: een zogenaamde delta-velomobiel, met één wiel voor en twee wielen achter.
Viaggio attraverso 3 nazioni | Fietsrit | Strava Viaggio attraverso 3 nazioni | Fietsrit | Strava

International Cargo Bike festival 2026

Het International Cargo Bike Festival (ICBF) is het toonaangevende jaarlijkse evenement op het gebied van bakfietsen. Hier komt de bakfietswereld samen om haar visie op de toekomst van stedelijke mobiliteit te presenteren.
De editie van 2026 keert op 12 en 13 oktober terug naar de Jaarbeurs Utrecht, en zoals altijd brengen we weer wat vernieuwing.
We hebben geluisterd naar de feedback van exposanten en richten ons nu op het creëren van een toekomstgericht, op innovatie gericht evenement voor professionals. Een evenement dat uw organisatie in de schijnwerpers zet.

EeNeeKo

Sommige mensen kijken dus wel naar de reclame, want het is diverse mensen opgevallen dat er een velomobiel (groene WAW) in deze reclame verstopt zit.

Reacties

twilwel op vr 09 okt 2026 om 14:20

Een velomobiel hoeft niet vervangen worden bij schade. Herstel is meestal mogelijk. 

Als je een reactie op dit bericht wilt plaatsen, moet je eerst inloggen of registreren.