Grote veranderingen bij Velomobile World.

De hoeveelheid verschillende typen velomobiel vormen een te grote uitdaging voor Velomobile World. Tijd om detailverbeteringen per velomobiel aan te brengen was er zo goed als niet. Daarnaast maakte Velomobile World elk jaar een nieuwe Alpha als Daniel Fenn daar zin in had, en die dan meteen vertelde dat zijn nieuwste creatie zoveel beter is dan de vorige.

Jan van Velomobile World heeft de beslissing genomen om het aantal diverse typen velomobielen drastisch te beperken en afscheid te nemen van Velomobiel.nl. Op zich vreemd, daar Velomobile World juist uit Velomobiel.nl en InterCityBike (ICB) ontstaan is.
Afgelopen vrijdag maakte we al gewag van dat de MIlan SL vanaf volgend jaar niet meer gemaakt wordt, dat de Quest, Quest XS, Strada al uit productie zijn gehaald en levering van Quatrevelo's tijdelijk gestopt werd!

Velomobile World wil de ontwerpen vereenvoudigen, de aerodynamica verbeteren, het onderhoud eenvoudiger maken en de betrouwbaarheid vergroten.  En uiteraard de klanten tevreden houden.

Zie ook de orderlijst bij Velomobile World en zie welke velomobielen in de gevarenzone zitten (worden er in een jaar minder dan tien besteld dan verdwijnt daarvan de productie).
Orderlijst van Velomobiel.nl en ICB.

Bij Velomobiel.nl staat uitleg van deze verwikkelingen.
Kort:  Er lopen al contacten met andere producenten en we hebben goede hoop dat tegen die tijd de productie daar voortgezet kan worden. En:  Ideeën van de Quest 3 zullen bij een herstart van de Quatrevelo ook meegenomen worden, waardoor dit model dan meteen een aantal verbeteringen zal krijgen.