Naar jaarlijkse traditie vond afgelopen weekend alweer het Betuwetreffen plaats: de zesde editie. In totaal hadden 22 deelnemers zich aangemeld bij Wilco, voor één of meerdere dagen. De jongste deelnemer was in de twintig en de oudste in de tachtig.

Op vrijdag werden de deelnemers verwelkomd met een lekker stuk appeltaart, terwijl er volop werd gesocialiseerd. Ondertussen werden de tenten opgezet en de verschillende slaapplekken voor de nacht ingericht. Als avondeten werden er pizza’s afgebakken, die vervolgens met veel smaak werden opgegeten.

Ook na het eten was er volop gelegenheid om gezellig met elkaar in contact te komen, onder het genot van een hapje en een drankje. Zo waren er onder andere lekkere kazen, nootjes en zelfs pepernoten. Verschillende deelnemers hadden iets lekkers meegenomen voor het weekend, waardoor er een mooi en gevarieerd aanbod ontstond.

Na een goede nachtrust werd de volgende ochtend gezamenlijk ontbeten, ieder op zijn eigen tempo. Niet iedereen kwam namelijk even vroeg uit bed, waardoor het ontbijt in verschillende fases plaatsvond. En alsof dat nog niet genoeg was, stond er daarna alweer appeltaart klaar.

Vervolgens was het tijd voor de toertocht. Deze werd officieel gestart door een wethouder en een collega van Wilco. Daarbij werd de vlag van Rijswijk gebruikt, en niet die van de gemeente Buren, waar Rijswijk onder valt.

De tocht voerde de groep door prachtige landschappen en langs onder andere een fort. Ook de pontjes ontbraken niet. Toch koos de meerderheid ervoor om één van de twee pontjes over te slaan en in plaats daarvan via een brug te rijden. Niet alle ligfietsen pasten namelijk op de pont.

Na de tocht was het tijd voor de lunch, die werd genoten bij een pannenkoekenhuis. Daarna werd via een mooie route de weg terug naar Rijswijk ingezet. Die nog even werd onderbroken voor de legendarische Wilco ijs tent.

Eenmaal terug was het tijd voor de avondmaaltijd. Petra, de vrouw van Wilco, had een heerlijke pastamaaltijd bereid. Nadat iedereen hiervan had genoten, was er opnieuw volop tijd voor gezelligheid, gesprekken en andere sociale momenten. Uiteindelijk werd de dag afgesloten met een welverdiende nachtrust.

De volgende ochtend kon iedereen opnieuw op zijn eigen tempo ontbijten en zich klaarmaken voor de terugreis.

Voor zover ik weet, was het voor iedere deelnemer een geslaagd en gezellig weekend. Daarmee kunnen we terugkijken op een mooie zesde editie van het Betuwetreffen!

De startlocatie van de Oliebollentocht is vanuit Nordhorn, Landkreis Grafschaft Bentheim, Nedersaksen, Duitsland, net over de grens bij Denekamp / Ootmarsum.
Ook dit jaar is 28 december de datum dat we hem gaan rijden.
Start en finish zijn dit keer in Nordhorn, de lunch wordt gedaan in Lattrop.
We gaan dit jaar in verschillende snelheidsgroepen rijden zodat iedereen warm blijft tijdens de tocht, hierdoor zullen de afstanden uiteraard verschillen per groep.
Start en finish zullen wel om dezelfde tijdstippen zijn, zodat er genoeg tijd is voor contacten.
Bij de opgave kun je aangeven in welke groep je wilt rijden en of je extra bestellingen wilt plaatsen bij lunch of diner.
Uiteraard zullen de normale ingrediënten, die kenmerkend zijn voor deze jaarlijkse tocht, verstrekt worden.
Naarmate de datum dichterbij komt, zal er specifiekere info bekend gemaakt worden.
Zie ook het Duitse forum ('Nederlands').

Het Australische Trilogy Trikes heeft een prototype gedeeld van een verstelbare pedaalpositie. Dit systeem maakt onderdeel uit van hun opknapservice.

Volgens Trilogy Trikes biedt het systeem een traploze verstelbaarheid van maar liefst 150 mm. De pedaalpositie kan met één druk op de knop worden aangepast. Daarmee ontstaat een passende oplossing voor zowel lange als korte fietsers.

Laatst viel ons op dat de Milan RS wel heel klein is in vergelijking met een Snoek. Toch hebben we al eerder een velomobiel gespot die nóg kleiner is.

Deze bijzondere velomobiel rijdt rond in Japan. Op het eerste gezicht lijkt het een velomobiel, maar op specifieke technische punten wijkt hij duidelijk af van het traditionele ontwerp dat we gewend zijn.

Bekijk het filmpje en je begrijpt meteen wat we bedoelen!

Honza kijkt om vijf redenen uit naar de Recumbent Cycle-Con ('Nederlands') van dit jaar. Deze vindt plaats op 18-20 september in Xenia, Ohio, en wel naar de bekenden en nieuwe geïnteresseerden, echte gesprekken over fietsen, testen, de fietstochten, en de ontmoetingen.

Het is weer zover. De kalender is klaar en kan worden besteld ('Nederlands').
Prijs inclusief donatie en verzendkosten binnen Duitsland is € 27,00. Voor Nederlanders en Belgen wordt dit bij één kalender € 44,49 (€ 27 + € 17,49 verzendkosten)
Daarnaast vindt op 28 december in Nordhorn de Oliebollentocht plaats, waar bestelde kalenders kunnen worden opgehaald en resterende exemplaren kunnen worden verkocht!

Je hebt misschien al een paar filmpjes gezien over hoe geweldig velomobielen zijn, maar zoals bij alles zijn er ook belangrijke details die je moet weten voordat je in een velomobiel investeert. Laten we die dus eens bespreken, samen met de manier waarop de meeste velomobielrijders zich aanpassen.
Instappen en zitpositie passend maken, interieurcondities, bochtenwerk, klapband achterwiel, gewicht, spieraanpassing, snelheid, opdringerige kletsmajoors, zichtbaarheid, plezierfactor.

Het lijkt op een bestelbusje, maar het is een fiets (fb) en deze mastodont is minder dan een meter breed. Maar wel heel lang.

Alan's oude liefde (fb)?