Nieuws → Fietsbandenmaten uitgelegd: waarom 20 inch niet altijd 20 inch is

Fietsbandenmaten uitgelegd: waarom 20 inch niet altijd 20 inch is

Gepubliceerd op

Fietsbandenmaten zijn verwarrend omdat er meerdere systemen bestaan (inches, Frans, ETRTO). Het forumtopic laat zien hoe iemand dacht dat “20 inch” altijd hetzelfde was, maar in werkelijkheid bestaan er verschillende diameters zoals 406, 438 en 451 mm. De moderne ETRTO-norm biedt de meest betrouwbare maatvoering

Fietsbandenmaten uitgelegd: waarom 20 inch niet altijd 20 inch is

Wie ooit een nieuwe fietsband heeft besteld, weet dat het kiezen van de juiste maat niet zo eenvoudig is als het lijkt. Het forum van Ligfietsers.nl laat dit mooi zien: een gebruiker bestelde een “20 inch”-band, maar ontdekte dat de nieuwe band niet paste – er zat maar liefst 5 cm verschil in diameter. Hoe kan dat?

📏 Verschillende systemen voor maatvoering


Er bestaan meerdere manieren om fietsbandenmaten aan te duiden:

  • Inch-maat (klassiek Duits systeem): Bijvoorbeeld 20 × 1.35. Dit lijkt duidelijk, maar de buitendiameter van de band is niet altijd exact 20 inch.

  • Frans systeem: Bijvoorbeeld 700 × 23C. Het eerste getal geeft de buitendiameter (afgerond), het tweede de breedte in millimeters.

  • ETRTO/ISO-norm (modern): Bijvoorbeeld 35-406. Het eerste getal is de breedte van de opgepompte band in mm, het tweede de velgdiameter in mm. Dit systeem is het meest betrouwbaar, omdat het direct aangeeft of een band op een velg past.

🔄 Het probleem met “20 inch”


Op het forum kwam naar voren dat er minstens drie verschillende “20 inch”-maten bestaan:

  • 406 mm – de meest gangbare maat voor kinderfietsen, vouwfietsen en ligfietsen.

  • 438 mm – minder gebruikelijk, maar te vinden bij bepaalde Flevobikes.

  • 451 mm – vaak gebruikt bij M5-ligfietsen en rowingbikes.

Hoewel ze allemaal als “20 inch” worden aangeduid, verschillen de velgdiameters aanzienlijk. Een band van 451 mm past dus niet op een 406 mm-velg.

🛠️ Praktische tips bij het kiezen van banden


  • Kijk altijd naar de ETRTO-maat op de zijkant van je huidige band. Dat voorkomt verwarring.

  • Let op de breedte: een band van 28-406 is smaller dan een 47-406, maar beide passen op dezelfde velg.

  • Controleer beschikbaarheid: sommige maten (zoals 451 mm) hebben een beperkter aanbod. Het kan dan verstandiger zijn om nieuwe velgen te laten inspaken op een gangbaardere maat.

  • Gebruik conversietabellen: de Wikipedia-pagina geeft een overzicht van hoe oude inchmaten zich verhouden tot moderne ETRTO-maten.

🚴 Conclusie


De verwarring rond fietsbandenmaten komt vooral doordat oude systemen (inch, Frans) nog steeds in gebruik zijn naast de moderne ETRTO-norm. Voor ligfietsers en andere fietsers is het dus cruciaal om niet blind te vertrouwen op “20 inch”, maar altijd de ETRTO-maat te controleren. Zo voorkom je dat je met een band thuiskomt die simpelweg niet past.


Reacties

Er zijn nog geen reacties op dit bericht.

Als je een reactie op dit bericht wilt plaatsen, moet je eerst inloggen of registreren.