Vrijdagbericht
Ligfiets& 2025-1, Slyway ULTRA Academy, andere kant van de wereld, petrol head en toch…, duwen hoort erbij, meedoen met de WK’s in Italië, Strava, DHL, zoekplaatje

Ligfiets& 2025-1
Slyway ULTRA Academy
In juni komt een kleine groep samen aan het Gardameer in Italië om een week lang samen te rijden. We wisselen groepsritten af met solotestritten op de nieuwe Slyway ULTRA high-racer.
Het is geen wedstrijd (fb) en het gaat er niet alleen om de sterkste of de snelste te zijn. Aan het einde van de week wordt een rijder gekozen op basis van een mix van factoren: prestaties, rijvaardigheid, communicatie en sociale vaardigheden. De winnaar neemt een ULTRA frameset mee naar huis, maar meer dan dat: hij of zij wordt onderdeel van de Slyway familie.
Als dit klinkt als iets wat je leuk zou vinden, neem dan contact met ons op. De plaatsen zijn beperkt.
De Slyway ULTRA Academy is hier te vinden. Slyway op Facebook.
Het is geen wedstrijd (fb) en het gaat er niet alleen om de sterkste of de snelste te zijn. Aan het einde van de week wordt een rijder gekozen op basis van een mix van factoren: prestaties, rijvaardigheid, communicatie en sociale vaardigheden. De winnaar neemt een ULTRA frameset mee naar huis, maar meer dan dat: hij of zij wordt onderdeel van de Slyway familie.
Als dit klinkt als iets wat je leuk zou vinden, neem dan contact met ons op. De plaatsen zijn beperkt.
De Slyway ULTRA Academy is hier te vinden. Slyway op Facebook.
En aan de andere kant van de wereld…
Hier is de eerste ronde (fb) bij de Victorian Human-Powered Vehicles kampioenschap te zien op het autocircuit van het Calder Park Raceway bij Melbourne van afgelopen zaterdag. Het is een zevenuursrace met 62 deelnemers.
Petrol head en toch…
Deze benzinesnuiver heeft het misschien niet door, maar toch, en toch (fb)….
Duwen hoort erbij
Het groeit, het bloeit, het is lente. Duwen hoort erbij, het ontspant de benen.
Meedoen met de WK’s in Italië?
Voor iedereen die geïnteresseerd is in deelname aan de wedstrijden op het WK HPV 2025 hebben we geprobeerd het registratieproces zo eenvoudig mogelijk te maken, vooral voor internationale deelnemers, terwijl we binnen de Italiaanse regelgeving blijven.
Voor Italiaanse deelnemers is namelijk een medisch attest voor competitieve fietsevenementen vereist, dat moet worden afgegeven na een volledig sportmedisch onderzoek onder belasting, uitgevoerd door een gespecialiseerde arts.
Voor internationale deelnemers staat de Italiaanse regelgeving een vereenvoudigd proces toe, waarbij slechts een eenvoudig certificaat nodig is (dat je kunt downloaden via de link op de webpagina) dat is ondertekend door een huisarts en waarin wordt bevestigd dat je geschikt bent voor cardiovasculaire sporten met een hoge intensiteit.
Als alternatief wordt ook een sportkaart geaccepteerd waarmee je kunt deelnemen aan competitieve fietsevenementen in het land waar je woont (zoals een UFOLEP-kaart - Franse Unie van Wereldlijke Werken voor Lichamelijke Opvoeding).
Indien beschikbaar, maar absoluut niet verplicht, kan ook een medisch attest van een sportarts, cardioloog of internist worden verstrekt dat voldoet aan de Italiaanse regelgeving.
We hebben het proces vereenvoudigd om deelname aan te moedigen zonder bureaucratische complicaties, terwijl we nog steeds voldoen aan de huidige Italiaanse regelgeving.
Alle details zijn hier ('Nederlands') te vinden (bovenstaande staat op Facebook).
Wat nieuws (fb) voor de 2025 HPV Wereldkampioenschappen.
Voor Italiaanse deelnemers is namelijk een medisch attest voor competitieve fietsevenementen vereist, dat moet worden afgegeven na een volledig sportmedisch onderzoek onder belasting, uitgevoerd door een gespecialiseerde arts.
Voor internationale deelnemers staat de Italiaanse regelgeving een vereenvoudigd proces toe, waarbij slechts een eenvoudig certificaat nodig is (dat je kunt downloaden via de link op de webpagina) dat is ondertekend door een huisarts en waarin wordt bevestigd dat je geschikt bent voor cardiovasculaire sporten met een hoge intensiteit.
Als alternatief wordt ook een sportkaart geaccepteerd waarmee je kunt deelnemen aan competitieve fietsevenementen in het land waar je woont (zoals een UFOLEP-kaart - Franse Unie van Wereldlijke Werken voor Lichamelijke Opvoeding).
Indien beschikbaar, maar absoluut niet verplicht, kan ook een medisch attest van een sportarts, cardioloog of internist worden verstrekt dat voldoet aan de Italiaanse regelgeving.
We hebben het proces vereenvoudigd om deelname aan te moedigen zonder bureaucratische complicaties, terwijl we nog steeds voldoen aan de huidige Italiaanse regelgeving.
Alle details zijn hier ('Nederlands') te vinden (bovenstaande staat op Facebook).
Wat nieuws (fb) voor de 2025 HPV Wereldkampioenschappen.
STRAVA update
Zie onder What's new: 'STRAVA heeft een nieuw machine learning-systeem gelanceerd om beter te voorkomen dat activiteiten die in voertuigen zijn vastgelegd de klassementen voor hardlopen en fietsen behalen. Dit […] om te garanderen dat klassementen nauwkeurig zijn en echte prestaties weergeven.'
De atleten in velomobielen stijgen hierdoor wat verder in de lijsten, waar soms het verschil tussen King of the Mountain en nummer twee wel erg groot was (fraude van dwarsliggers).
De atleten in velomobielen stijgen hierdoor wat verder in de lijsten, waar soms het verschil tussen King of the Mountain en nummer twee wel erg groot was (fraude van dwarsliggers).
DHL mag niet stoppen op fiets- en voetpaden
"DHL wil via de Raad van State ‘het recht afdwingen’ om een aantal verkeersregels te mogen omzeilen", zo meldde het AD afgelopen dinsdag. DHL wilde graag, net als PostNL, hun busjes 'gewoon' op de stoep of het fietspad kunnen parkeren, om pakketjes makkelijker bij de ontvanger te kunnen afleveren.
Gelukkig kon men woensdag al snel berichten dat dit toch niet gaat gebeuren. Wij vinden de voertuigen van PostNL al vaak genoeg irritant in de weg staan. Daar hoeven niet nog meer bestelbusjes bij!
Gelukkig kon men woensdag al snel berichten dat dit toch niet gaat gebeuren. Wij vinden de voertuigen van PostNL al vaak genoeg irritant in de weg staan. Daar hoeven niet nog meer bestelbusjes bij!
Zoekplaatje
Onder andere Arnold had de juiste locatie van het zoekplaatje toch nog snel gevonden. In ieder geval sneller dan wij bij de redactie! Een schrale troost voor ons, is dat we er met onze fruitconserven toch niet zo heel ver naast zaten, toch...? 🤨
Onze dank gaat wederom naar Gertjan, die trouwens ook het zoekplaatje van de vorige maand heeft aangeleverd (voor wie het nog niet wist).
Onze dank gaat wederom naar Gertjan, die trouwens ook het zoekplaatje van de vorige maand heeft aangeleverd (voor wie het nog niet wist).
Reacties


En natuurlijk kun je nog je weekend extra leuk maken door mee te doen met een toertocht. En laten we nou net dit weekend een leuk rondje hebben:
https://ligfiets.net/events/4715 om je in te schrijven.
Wees daar of wees vierkant!!
https://ligfiets.net/events/4715 om je in te schrijven.
Wees daar of wees vierkant!!

Ik begrijp dat iedereen het prima vindt dat de bezorgers van DHL geen privileges krijgen op fietspaden en voetpaden. Maar ik begrijp ook dat de bezorgers daar gebruik van willen maken. Weten jullie wat een pakketbezorger verdient? En dat dat salaris vooral afhangt van de snelheid van bezorgen?
Eigenlijk is dat het grove schandaal!!
Eigenlijk is dat het grove schandaal!!
Als je een reactie op dit bericht wilt plaatsen, moet je eerst inloggen of registreren.
wimjansen op vr 21 mrt 2025 om 14:32