Slide Carver
Nieuwe vervoersconcepten worden uitgedacht. Het is inmiddels alweer een tijdje stil rond de Mitka. BMW echter lanceert een nieuwe vorm van transport.
bron: fietsmarkt.
Verder een ander alternatief de Freelxx.
bron: fietsmarkt.
Verder een ander alternatief de Freelxx.
Muenchen - De mini-scooter krijgt een herkansing. BMW presenteerde op de prestigieuze Detroit Automotive Fair de Slide Carver. Volgens de autofabrikant is dit de ideale combinatie tussen fun en transport. De BMW Slide Carver brengt je immers overal in onze dichtslippende steden. Hij brengt je zelfs in de kleinste straatjes waar je, volgens de woorden van de fabrikant met je grote BMW niet meer kunt komen. Deze uitvoering van de mini-scooter is uiteraard voorzien van verschillende high-tech componenten, zoals het onderstel en de stuurinrichting. Voor alle veiligheid is hij zelfs voorzien van hydraulische rem. De fietsenbranche kent de mini-scooter al een aantal jaren, met wisselend succes. BMW probeert het opnieuw.
Zie ook http://www.bva-bielefeld.de/radmarkt/newsartikel.html?id=597&sd=06.02.03
Verder ontving de redactie het volgende bericht:
23-2-2003, Den Haag
Nieuwste trend uit Amerika nu ook in Europa
Een totaal nieuw vervoermiddel; de Freelxx 3-cycle. Finalist op de grootste
sportbeurs ter wereld met het meest innovatieve product van 2003.
Een nieuwe ervaring
Freelxx is een compleet nieuwe rij-ervaring. Je rijdt weg zonder dat je voeten
de grond raken. Met een eenvoudige beweging van het stuur en de benen komt de
vaart er vanzelf in. Trappen, steppen of duwen is dus niet nodig. Het voelt
heerlijk en is ook sportief om te doen. Door de carvebeweging die je kunt maken
lijkt het nog het meest op skieen en/of snowboarden. Een snelheid van 27 km per
uur is makkelijk haalbaar.
Finalist Brand New Awards
ISPO, dè beurs voor nieuwe trends in sport en vrije tijd, heeft dit jaar de
Freelxx als finalist gekozen. Deze wereldwijde competitie binnen de
sportindustrie staat open voor bedrijven en merken met het meest innovatieve
product.
Het nieuwste vervoermiddel
De Freelxx driewieler kan worden gebruikt als dagelijks vervoermiddel, voor
conditietraining en bij extreme sporten. Tevens is het voor fitness een nieuw
instrument.
Volgens oud-wielrenner Jacques Hanegraaf is de opmars van de Freelxx niet te
stuiten; "Het is zeker geen step maar ook geen fiets, het heeft nog het meest
weg van ski's op skateboards, conditietraining is weer leuk".
Voor informatie: www.freelxx.com
Zie ook:
Zie ook http://www.bva-bielefeld.de/radmarkt/newsartikel.html?id=597&sd=06.02.03
Verder ontving de redactie het volgende bericht:
23-2-2003, Den Haag
Nieuwste trend uit Amerika nu ook in Europa
Een totaal nieuw vervoermiddel; de Freelxx 3-cycle. Finalist op de grootste
sportbeurs ter wereld met het meest innovatieve product van 2003.
Een nieuwe ervaring
Freelxx is een compleet nieuwe rij-ervaring. Je rijdt weg zonder dat je voeten
de grond raken. Met een eenvoudige beweging van het stuur en de benen komt de
vaart er vanzelf in. Trappen, steppen of duwen is dus niet nodig. Het voelt
heerlijk en is ook sportief om te doen. Door de carvebeweging die je kunt maken
lijkt het nog het meest op skieen en/of snowboarden. Een snelheid van 27 km per
uur is makkelijk haalbaar.
Finalist Brand New Awards
ISPO, dè beurs voor nieuwe trends in sport en vrije tijd, heeft dit jaar de
Freelxx als finalist gekozen. Deze wereldwijde competitie binnen de
sportindustrie staat open voor bedrijven en merken met het meest innovatieve
product.
Het nieuwste vervoermiddel
De Freelxx driewieler kan worden gebruikt als dagelijks vervoermiddel, voor
conditietraining en bij extreme sporten. Tevens is het voor fitness een nieuw
instrument.
Volgens oud-wielrenner Jacques Hanegraaf is de opmars van de Freelxx niet te
stuiten; "Het is zeker geen step maar ook geen fiets, het heeft nog het meest
weg van ski's op skateboards, conditietraining is weer leuk".
Voor informatie: www.freelxx.com
Zie ook:
[*] www.freelxx.com
Reacties
Er zijn nog geen reacties op dit bericht.
Als je een reactie op dit bericht wilt plaatsen, moet je eerst inloggen of registreren.
