De zelfrijdende auto, of de robotauto volgens het AD, heeft meer ruimte nodig. Zie ook Het Parool.

Maar dat weten we toch al, in Appelscha neemt het busje - rijdt weer -, pardon robotbusje, de hele breedte van het fietspad in bezit. Fietsers mogen, nee moeten, uitwijken!

Nadat we vorige week ook al over een Lelijke Eend geschreven hebben, vandaag weer een emissievrije eend.
Deze 'eend' is op gebouwd op de Doniselli Duomo.

'Financiële vergoedingen door de werkgever zijn niet de trigger die werknemers aan het fietsen zet. Veel meer speelt de mate van controle die de fietser ervaart door te gaan fietsen. Een snelfietsroute draagt hier goed aan bij aangezien je als gebruiker in hoge mate kunt voorspellen hoe laat je arriveert op je werk, aldus het onderzoek.'
En weer wordt 'door hun werknemers kennis te laten maken met een e-bike' van stal gehaald. Een gehaaide lobby!

Een filmpje van de Tros 'Nederland Fietsland' uit 1995 (!) met Bram Moens (M5) en Derk Thijs (Rowing Bike) in de hoofdrol.

Op Facebook staan een serie foto's van houten (ook lig-)fietsen.

Terwijl wij ons bezig hielden met het Herfsttreffen, waren er afgelopen zondag, 9 oktober, wedstrijden in Wilrijk (B). Gelukkig hebben we er wel beelden van.

Een kleine delegatie van Fietsersbond afdeling Pajottenland en Beersel op bezoek bij de TrikeShop in Zonhoven (B).

Twee evenwichtskunstenaars laten zien dat je simpel van twee ligfietsen een tandem kan maken.

Wat zou er mis kunnen gaan?
Op de foto de nog gelukkige eigenaar van de Quest. Zo te zien, staat de Quest stevig geborgd. Alleen als Bill onderweg in zijn spiegel kijkt…

Een concept auto, de Renault TREZOR. Is deze auto mooi? Dat doet eigenlijk niets ter zake, maar als er uit- , en in-,gestapt wordt dan doet dat deze redactie denken aan een velomobiel.
Doet Renault een poging om velomobielen voor het grote publiek acceptabel te maken?