Er zijn er die de hele rit al hebben voorbereid, en er zijn er ook die nog steeds twijfelen.
Bij de eerste groep hoort de rit, van Wim Schermer en kameraden, langs de kust naar Denemarken, gestart op 7 augustus.
Denemarken lijkt wel favoriet. Ook de Dekkinga's zijn er (nog).
Bij de tweede groep hoort de rit naar, ja, waarheen ook al weer. Keuzes voor Noordkaapfujin!
Een idee is om een deel van de route in de Elzas te rijden. Bijvoorbeeld door een bezoek aan een wijnmarkt te brengen, zoals hier in Colmar. Een vaantje op een ligfiets wordt hier heel serieus genomen. De weg terug wordt niet getoond vanwege een lege accu. Jaja...

In het kader van de tentoonstelling "Fietsenparade" organiseert het Deventer Historisch museum op donderdag 23 augustus een mini ligfietsopstapdag met de fabrikanten: Altena-bikes, Maaf-bikes en Nazca Ligfietsen.

Heb je altijd een plastic wegwerpflesje bij je. Dat kan milieuvriendelijker. Bij OneForOne is een roestvrijstalen te koop. Deze kan je dan vullen met je eigen favoriete drank. Bovendien steun je ook een goed doel: een leven lang schoon water voor iemand in Afrika.
Misschien nog beter, je kan dit flesje ook winnen.
Bron: Fietsersbond Nijmegen

Meerdere velomobielen tegelijk zien, is in Nederland geen uitzondering, als er een tocht georganiseerd wordt. Maar als je zo iets in Brisbane, Australië, zoiets doet, en je krijgt drie dezelfde types te zien... Dat is, lijkt ons, wel uitzonderlijk.
Oh, er zijn niet alleen velomobielen te zien.
Dezelfde rit maar nu vanuit een iets ander standpunt.

Een buitenbeentje tussen de velomobielen is de Velayo. De een vindt hem werkelijk spuuglelijk, de andere mooi. De schrijver dezes vindt hem mooi van lelijkheid. In werkelijkheid mooier dan menig plaatje laat zien.
Behalve dat de Velayo, zeer, fors is, wordt de besturing via het achterwiel gedaan! Echt een buitenbeentje.
Hier zijn een aantal video's te zien met de Velayo.

De Krant van Flevoland wijdt er een pagina aan.

We hebben al eens eerder aandacht aan besteed (en hier). Op dit moment is versie 2.1 in de lucht.
En zo te zien wordt deze steeds internationaler. De tekst is al, behalve in het Nederlands, ook in het Engels, Duits (*) en het Italiaans te lezen. Aan de Franse versie wordt gewerkt, zo hoorden we uit betrouwbare bron.

(*) misschien bij verschijnen nog niet zichtbaar!