Nieuws → Ligfiets& 2004-3 (CycleVision editie)

Ligfiets& 2004-3 (CycleVision editie)

Gepubliceerd op

Aanstaande vrijdag is de geplande brievenbusdatum van het extra dikke CycleVision nummer van Ligfiets&.
Met rokende derailleurkabels, een vuurdoop, een verkeerd-om fiets, een spraakwaterval, een zeezieke fiets en natuurlijk koffie en croissants. Kortom, lees het uitgebreide bericht.

Ligfiets& wordt 6 maal per jaar verstuurd aan de leden van de NVHPV. Word lid.

    [*] De zithoek op Cycle Vision
    Kom uit de zithoek naast de kachel en bezoek Cycle Vision, schrijft Henk Zuurbier met een knipoog naar het nieuwe zitten op de Gazelle EasyGlider.

    Ligfiets& volgens Jack Dekker

    ... Ligfietsers vind ik meestal ongedwongen, rustige mensen. Ze zijn behoorlijk
    bij de hand, intelligent en je kunt er altijd wel een goed gesprek mee voeren ...
    Guido van Oss vat spraakwaterval Jack Dekker samen in 2000 woorden.

    De flitsfiets - Omgekeerd evenredig

    Bauke Muntz pakt uit met schitterende visualisaties van een lage racer met een direct aangedreven voorwiel, waarbij de voorvork schuin naar achteren wijst in plaats van schuin naar voren.


    [*] Het paastreffen eerste lustrum
    ... Wederom was op het Paastreffen de overtreffende
    trap van toepassing. Groter, beter, gezelliger ...
    aldus Ronald van Waveren die het als enige niet koud had 's nachts.


    [*] Maatwerk met zelfgemaakte vierkante buis
    ... Toen ik eenmaal deze techniek een beetje in de vin-gers
    begon te krijgen, werd ontwerpen een feest: Ik merkte dat je steeds wildere vormen kunt maken ...
    Erik Wannee last dat het een lieve lust is. Een dubbelgekromde buis en dan toch nog vierkant. Of wellicht driehoekig?

    Kort door de bocht

    Berichtjes over een carbon racer, de hoverfiets, de vernieuwde M5 tandem, en twee Belgische wereldfietsters.

    [*] Email&

    Met o.a. de ervaringen van Rien de Kloet op fietsen met lineaire aandrijving.
    ... Het rijdt, maar is wel wennen en lijkt vooralsnog niet zo snel als met ronddraaiende
    trappers ...


    [*] Koffie en croissants in de Provence

    Bjorn Linzer onderwerpt zijn vriendin Ineke letterlijk aan een vuurdoop: 35 graden, vrachtwagens en heuvels.


    [*] Zes uur rondjes draaien en vliegtuigen kijken
    ... Lang geleden, toen Cycle Vision nog niet
    bestond en de velomobielen nog schuw
    waren, waren er wel al ligfietswedstrijden ... en elk land deed dat op
    een manier zoals men het daar goed vond ...
    Dries Callebout verdiept zich in de zes-uursrace door de tijden heen.


    [*] Hip Hoppen met HP Velotechnik
    Gesitueerd naast een aantal vrouwelijk gelijnde kunstwerken doet de Duitse fiets met de uit driehoeken
    opgebouwde achtervork een tikje bruggenbouwerig aan. Noem dit ’space-frame design’, spuit de fiets gif-groen en voilà, de fiets is helemaal hip!

    Rembrandt Bakker test de Mercedes onder de ligfietsen.


    [*] Paaseieren zoeken in Assen

    Richard Blom verhaalt hoe hij tijdens de wedstrijd in Assen fietsen en bietsen wist te combineren.


    [*] 44 toertochten op een rij

    Wout de Wreede fietst van Vlissingen naar Gibraltar, en terug!
    ... In die werkplaats kwamen vijf man om mijn fiets staan en met enig geweld werd een electrische las
    gezet. Doordat de massaklem verkeerd werd geplaatst, ging mijn derailleurkabel helaas in vlammen
    op. Kosten: ¡nada! ...

    Ligfietsvrouw

    Annet Geijlvoet durft ze niet bij name te noemen, maar ze heeft het in haar rubriek over Ortliebs.
    ... na 10 jaar trouwe dienst schaf ik die mega-dure, super-waterdichte, niet-lichtgewicht
    en geweldig slijtvaste tassen aan ...

    Lineaire aandrijving in de praktijk

    Nico van der Toorn over de voors en tegens van de diverse opties voor lineaire aandrijving
    ... Dus moet je bij de trapfiets die volgens dit systeem is aangedreven, driemaal zo vaak de dubbele hoeveelheid
    massa telkens opnieuw in beweging brengen ...

    [*] Ligfietsframes te lijf met eindige elementen en rekstrookjes

    Mark Rankenberg vat in dit artikel de resultaten samen van zijn afstudeerprojekt aan de TU Twente.
    Enigszins frustrerend voor mij, maar geruststellend voor Nazca bezitters, is de bevinding dat het onderzochte
    Nazca Cruiser frame voldoende duurzaam is maar dat het frame tevens ook niet overgeconstrueerd is


    [*] Hebb&

    Met deze keer de Alligt kettingbeschermrand, M5's U-turn-away en twee boekjes voor zelfbouwers.

    Nooit meer zeeziek

    Een technisch artikel van Rembrandt Bakker, met een geometrie-recept dat een dein-vrije achtervering moet garanderen.
    ... Een verrassende conclusie uit de afleiding van de anti-dein formule is dat fietsen met voorvering altijd
    last hebben van deining ...

Reacties

Er zijn nog geen reacties op dit bericht.

Als je een reactie op dit bericht wilt plaatsen, moet je eerst inloggen of registreren.