Op zaterdag 19 september 2026 vindt deze plaats en is uitsluitend voor niet gestroomlijnde liggers.

We starten in Everdingen en rijden een tocht van maximaal 60 km door de gemeenten West-Betuwe en Vijfheerenlanden. Gezelligheid, uitwisseling en fietsen staan centraal. Tijdens deze tocht kom je langs fraaie monumenten, zoals het geboortehuis van Jan van Riebeeck (thans museum en wijnhuis), de markt met binnenpoort en het prachtige laatgotische gemeentehuis in Culemborg. In Leerdam, de glasstad van Nederland wordt geluncht (op eigen kosten) en daarna rijden we langs de koninklijke glasfabrieken en het Nationaal Glasmuseum. We bezoeken de forten Asperen en Everdingen. Dat alles wordt aan elkaar geregen door rivier de Linge met daarlangs de idyllische dorpjes Acquoy, Gellicum en Rumpt. Aan het einde van de tocht de polderlandschappen in de Vijfheerenlanden, de Schoonrewoerdse Wiel, grootste doorbraakwiel van Nederland en de laatste kilometers over de Diefdijk langs de doorgezaagde bunker. Kortom een tocht die je niet wilt missen.

Opgeven? Klik hier en je komt op de pagina in de evenementenkalender waar je je kunt aanmelden en de voorwaarden waaronder deelname mogelijk is.

De12e editie van deze race, de TCRNo12 ('Nederlands') (zie ook Mastodon), vindt momenteel al plaats. Deze is op 19 juli gestart bij Trondheim en eindigt op 8 augustus bij Kalamata (Καλαμάτα) in Griekenland.
De Transcontinental Race is dé race voor zelfvoorzienende fietsers door Europa. Op het hoogste niveau is het een prachtige, zware wielerwedstrijd: eenvoudig van opzet, maar complex in de uitvoering. Factoren als zelfredzaamheid, logistiek, navigatie en inschattingsvermogen leggen niet alleen een fysieke, maar ook een mentale druk op de deelnemers. De sterksten blinken uit en verleggen de grenzen van wat we voor mogelijk houden, terwijl veel ervaren renners zich alleen richten op het halen van de finish.
De Transcontinental is een race waarin de klok nooit stilstaat. De renners plannen, onderzoeken en navigeren hun eigen route en kiezen zelf wanneer en waar ze rusten. Ze nemen alleen mee wat ze kunnen dragen en consumeren alleen wat ze kunnen vinden. Vier verplichte controleposten sturen hun route en zorgen voor een flinke dosis klimwerk om enkele van de mooiste en meest historische monumenten uit de wielersport te bereiken. Elk jaar leggen onze renners ongeveer 4.000 km af om de finish te halen.

Mogen ligfietsers ook meedoen? Citaat uit het wedstrijdreglement:
"...we want riders to have a fair and comparable equipment baseline for a credible athletic and strategic competition. Equipment should not provide such a dividing line in performance such that there is no reasonable comparison of two rider’s efforts. It is for this reason that Tandems and Recumbents and other out of class machines will not be classified on General Classification."
Meedoen is dus prima, maar je komt niet in het algemeen klassement voor.
Iets voor volgend jaar?

Tja, als beginner wil je natuurlijk weten waarmee je tevoorschijn kan komen als je uitstapt of sneldrogend kleding moet hebben. Vele opties zijn mogelijk.
Op het Duitse forum ('Nederlands') staan in ieder geval een aantal antwoorden, sommige serieus, andere leuk gevonden oplossingen.

ToeGo Pedals is uiteraard enthousiast over deze pedalen:
"Ze geven je voeten vrijheid tijdens het fietsen en bieden ongelooflijke voordelen, zoals een betere bloedsomloop, sterkere voeten, meer hefboomwerking bij het trappen, meer energie door acupressuurstimulatie, en ze verbeteren de uitlijning van de tenen aanzienlijk, wat helpt bij het corrigeren van eeltknobbels."
ToeGo’s zijn geschikt voor Amerikaanse schoenmaten 7 tot en met 14 (in Europese maten 40 tot en met 49 zie de tabel). Voor de prijs die je er voor moet betalen (zonder verzendkosten) moeten we even slikken.
Passen je voeten in schoenen niet in die velomobiel die je wilt hebben, dan zouden deze voetenpedalen een uitkomst kunnen zijn.

Sommige mensen zijn erg creatief (fb) en dit delen ze dan graag door middel van hun velomobiel:

Ook heb je mensen bij met een velomobiel met lak schade, die het te duur vinden om alles opnieuw te spuiten. En dan maar kiezen om hun velomobiel vol te plakken met stickers. 

Doosje voor bovenstuur
Ben je die priegelige richtingschakelaar en drukknop zat (nog te zien op de foto achter de gele doos) en wil je een solider systeem op je bovenstuur?
NUeB heeft het ontwerp klaar samen met extra materiaal.

Bovenstuurhouder
Dit ontwerp houdt het bovenstuur vast bij het in- en uitstappen. Het ontwerp, van NUeB, is ingesteld bij gebruik in de Strada.

Hoe ziet zo'n race (HPV World Championships 2026), er nou uit vanuit de cockpit van een streamliner. Russell Bridge laat het zien vanuit de Woodstock.

Als je eenmaal gewend bent voor richting aanwijzers op een velomobiel, dan is het een kleine stap om dit ook te willen op een Trike. Zo zocht onze mede velonaut Manfred Agne een optie voor knipperlichten op zijn vrouw haar trike. Hieruit kwam de oplossing van Velorian e-bike blinkerset. Het mooie van dit systeem is dat het modulaire is. En het kost maar paar honderd euro. 

Heb je altijd al afgevraagd hoe je deze moet monteren, dan hebben we het antwoord gevonden op het forum van onze oosterburen:

Ruim 18 jaar geleden was er een hele snelle Quest te zien op de tv in het programma 'Blik op de weg'. Laat die Quest nu te koop staan op Marktplaats!
Met dank aan de oplettende 365Cycle.

Op dit moment (31.7.2026) zijn er 33 open liggers aangemeld (twee moesten uit familiare redenen en ivb werk afzeggen) 

Dus zijn er nu nog twee startplekken voor open ligfietsen beschikbaar.