24 uurs race in volle gang (update uitslagen)

Gepubliceerd op

Vanochtend om 9 uur zijn ze gestart: 8 deelnemers waarvan ongeveer de helft van plan is om de volle 24 uur te blijven fietsen en te laten zien welke enorme afstand je kunt overbruggen als je er maar even de tijd voor neemt. Ben je in de buurt, kom dan even langs om de rijders mentaal te ondersteunen!

De volledige uitslag is te zien op mylaps. Als je klikt op de naam van een racer kun je  daar ook het verloop zijn race terugzien in grafieken.

Voorlopige uitslag:
1. Jan van Steeg (Raptobike Highracer), 254 ronden, 635 km in 24:00:40 uur
2. Jan Kranczoch (Carbon zelfbouw), 243 ronden, 607.5 km in 24:02:10 uur
3. Mark van Driel (DF), 197 ronden, 492.5 km in 24:03:50 uur
4. Johannes van Slageren (Strada), 193 ronden, 482.5 km in 24:00:10 uur
5. Jonathan Schmidt (Mango), 170 ronden, 425 km in 24:02:40 uur
6. Alexander Kamminga (M5 CHR), 164 ronden, 410 km in 24:01:30 uur
7. Malte Lueben (racefiets), 43 ronden, 107.5 km
8. Jeroen Claassens (velomobiel), 21 ronden, 52.5 km (afgestapt)
9. Heinz Bentlage (RazzFazz), 18 ronden
10 Rieke Bentlage (RazzFazz) 12 ronden

Foto na afloop, er wordt weer gelachen!


Het is 7 uur, uw verslaggever is weer wakker, twee uur voor de finish. Mark blijkt niet meer op de fiets te zijn gestapt, hij voelt zich niet goed. Jan van Steeg ligt op kop, zijn stevige voorsprong van 25 ronden op de andere Jan is geslonken naar 13, hij moet regelmatig even pauze nemen om zijn maag rust te geven. Johannes blijft maar doortrappen, soms wel met wat verlengde rondetijden maar de teller staat inmiddels op 178. Jonathan zit ook weer in de baan met zijn Mango, hij staat met 153 laps op plaats 5.

Na 17:40 draaien de kopposities om: Mark van Driel slaapt zich naar een ronde achterstand op Jan van Steeg. De enige andere in de baan is nu Johannes, die een uur geleden nog gezellig en ogenschijnlijk fit een praatje kwam maken.

Na 16 uur is de tussenstand als volgt:
Mark van Driel heeft er 196 ronden (490km) opzitten en is even onder zeil. Jan van Steeg en Jan Kranczoch zitten elkaar op de hielen met 175 en 172 ronden. Johannes van Slageren lijkt extreem te genieten en rijdt onverstoorbaar zijn rondjes, hij zit op 141. Jonathan Schmidt heeft even pauze, bij hem staat de teller op 133 laps. Alexander Kamminga geniet na 126 ronden van zijn nachtrust.

Hieronder de tussenstand na 4:45 uur een een foto van de deelnemers die nog in het veld zitten.

Reacties

TeJayLigFts op za 20 mei 2023 om 06:44

Mooi verslag!

Johannes.nl op ma 22 mei 2023 om 11:42

24 uur fietsen

Om negen uur stond ik samen met zeven anderen aan de start.  Na 50 meter moest het viaduct beklommen worden en ik lag meteen achteraan. Eenmaal boven ging het met 35 km/h naar beneden. In de eerste rondes haalde ik zelfs iemand in.  Het leek allemaal heel makkelijk te gaan. Behalve dat viaduct. Ik moest elke keer flink kracht zetten, wat na een aantal rondes al zere voeten opleverde.  Hoewel ik achter in het deelnemersveld lag, lag ik ver voor op mijn schema. Je zou zeggen dat het heel saai is om steeds maar rondjes te rijden. Ik vind het wel fijn, je weet precies wanneer dat viaduct komt, waarna je even kunt uitrusten. Iemand suggereerde dat de helling aan de andere kant van het viaduct iets minder stijl was. Daarom werd na vier uur fietsen besloten de rijrichting om te draaien. De helling was minder stijl, maar wel langer. Na 6 uur had ik een korte pauze gepland. Ik was al 60 keer dat viaduct op gefietst en had 150 km afgelegd.  Tijd voor koffie, kwark en een krentenbol.  Daarna fietste ik, ogenschijnlijk fit, vrolijk verder. Maar om zeven uur maakte ik een extra stop voor twee koffie en pijnstillers. Het is lekker rustig op de baan met al die slaapkoppen.  Maar als die jongens wakker zijn stuiven ze me weer regelmatig voorbij. Om half negen is het tijd voor mijn tweede geplande pauze. Ik heb er dan 104 ronden op zitten. Nog even en de zon gaat onder. In de bochten wordt kaarsjes neer gezet. Maar die moeten regelmatig opnieuw worden ontstoken. Tegen zonsopgang kende ik alle bochten. Eigenlijk was het ook eenvoudig vier keer rechts, één maar links, één maal rechts en na het viaduct links. 

Om een uur of een ’s nachts kreeg ik pech. Mijn voorderailleur ging automatisch naar het kleinste tandwiel. Ik kon wel schakelen, maar dan  moest ik het handvat vasthouden. Dat fiets niet ontspannen. Na een tijdje  heb ik me er maar bij neergelegd. Ik  gebruikte alleen nog maar het kleinste blad. Een nadeel van een klein verzet is dat je niet zo hard gaat, maar een groot voordeel is dat het minder pijn doet aan de voeten en je het lang kunt volhouden. Om half zes stond de teller op 171 ronden (427,5 km) en was het tijd voor mijn laatste pauze. Daarna was het nog slecht drie uur. Ik had geen idee wie er nog reden. Zo nu en dan zag ik iemand langskomen.  Om iets na negen uur eindigde Ik als vierde met  193 ronden of 482,5 km.

Johannes

lighans op ma 22 mei 2023 om 14:21

respect Johannes. Leuk verslag.

AndreNL2 op ma 22 mei 2023 om 14:29

Jammer dat ik dit gemist heb als er nogmaals een 24 uur race is wil ik wel mee doen. 

A.C.B. op ma 22 mei 2023 om 21:45

Mooi verslag Johannes, ik was die slaapkop.
Maar ik had zelf het voornemen  om 6hr  3hr  en 3 hr te fietsen.
Maar de race day is  geen race maar uithoudingsrit op een veilige baan.
Dus heb ik zelf mijn tijd in de gaten gehouden. Om 12 hr totaal op de fiets te liggen.   Om zo zaterdag overdag weer voor mijn gezin er te kunnen zijn.
Volgend jaar noem ik het ook geen race meer. 
Maar 24 uurs uithoudingsrit .
Gewoon je dagelijkse fiets en goed eten en drinken en gezonde conditie.
Open liggers, Raptobike High racer,  M5 CHR , eigenbouw carbon lowracer Razz fazz. Velomobiel,  DF, Strada, Mango WAW
Zelf je pauze bepalen,  en stoppen als het niet meer wil en veder gaan als je voldoende bent hersteld.
Groeten van Alexander 410 Km in 24 hr. 

BOW op do 25 mei 2023 om 20:30

Dit vind ik best indrukwekkend van zowel mens en voertuig. 

Ik vind dit een betere reclame voor deze voertuigen - relatief hoger comfort maakt langere afstanden haalbaar - dan de nadruk op meer snelheid, vertaald naar rijden op de openbare weg. 













Als je een reactie op dit bericht wilt plaatsen, moet je eerst inloggen of registreren.