Vrijdagbericht

Gepubliceerd op vr 29 jul 2022 om 13:00

441, Accurad Gallope-E, wat, X200 prototype, ventomobielen, Bülk, zomercompetitie, ziek

Charles Henry praat over de 441

De Zwitser Charles Henry beschrijft op Recumbent News ('Nederlands') in detail zijn nieuwe creatie: de fraaie vierwielige velomobiel de 441, die hij samen met Jürg Birkenstock bouwt.

Accurad Gallope-E

Weer een vierwieler. De firma Akkurad, bekend van motorombouwkits in de ligfietswereld, heeft op de Eurobike van dit jaar twee verschillende voertuigconcepten gepresenteerd: de doorontwikkeling van de legendarische Alleweder en het nieuwe Gallope-E voertuigconcept. Deze laatste was als prototype te zien, eenmaal als sportieve variant met vier wielen en een grote bagageruimte voor één persoon (de AZ) en andermaal als transportvoertuig voor twee personen en zware lasten (de PEP). Dit laatste voertuig werd ontwikkeld als platform, zodat gemakkelijk verschillende voertuigversies kunnen worden gerealiseerd. U kunt veel details vinden op Gallope-E.
Onze bron op Facebook.

Wat is dit?

In Horseheads, in de staat New York, rijdt een 'Yellow Submarine' en Sandi wil graag weten wat zoiets nou is.
Dan Kildea, eigenaar van deze Milan, hoort via via dat er wat reuring is op Facebook. Hij geeft uitgebreid antwoord wat een velomobiel is, en inderdaad: zonder motor. Een ander heeft het over een veredelde fiets of voor een ander: een alien vervoermiddel.

X200 prototype

Denis heeft tijdens de lockdown bedacht dat hij een velomobiel naar zijn ideeën wil hebben. En dat is het X200 prototype ('Nederlands'*) geworden.
Zijn ideeën:
  • Studie van een lichte dragende structuur, des te minder vermogen nodig om te versnellen; 
  • Schijfremmen;
  • De dunst mogelijke achterkant, voor aerodynamica en stabiliteit;
  • Smalle wielkasten;
  • Enzovoort…

De afmetingen van de X200 zijn gebaseerd op zijn DF XL en verwerkt in het programma van CAD Fusion360. Daniel Fenn heeft de X200, tijdens de races in Orgelet, aan alle kanten geïnspecteerd. Hij zag overeenkomsten met de DF XL, maar vond het qua vorm en concept toch heel anders.
Tegelijkertijd had Denis de kans om de mening te vragen van Jürg Birkenstock en Charles Henry, de ontwerpers van de Birk Comet, POB en 441.
(De X100 is een streamliner van Denis.)

* de 'vertaling' van deze Franse site, Vélorizontal, gaat aardig de mist in. Een groot deel van de tekst wordt niet vertaald.

Tegenwind in Den Helder

Van 21 tot 26 augustus kan je weer ligfietsers zien die tegen de wind in rijden met ventomobielen: Racing Aeolus Den Helder of op Facebook.

Bülk

De productie van de Bülk is gestart (maar momenteel is het vakantietijd in Roemenië).

Ondertussen komen de eerste rijervaringen ('Nederlands') los van het prototype (!). Axel Herfurth is niet alleen dealer (Velomobile-SH), maar ook velomobielrijder, mecanicien en een vurig pleitbezorger van de velomobiel, zoals hij zelf al zegt.

Zomercompetitie Nedereindseberg Nieuwegein

Zondag start de zomercompetitie in Nieuwegein, met maar 4 deelnemers. Oké, het is vakantietijd, maar zo weinig?
Warm rijden en de baan verkennen vanaf 12:00 tot 12:30 uur, en de transponders ophalen.
  • Tijdrit over 2 ronden start om 12:30 uur;
  • Snelste ronde start om 13:45 uur;
  • Criterium 90 min (+/-20 ronden) start om 14:45 uur;
  • Prijs uitreiking;
  • Om 17 uur is baan gesloten.

De volgende race in kader van de zomercompetitie is in Assen, met tot nu toe 2 deelnemers.

Mike Burrows

Het is vandaag op de kop af 30 jaar geleden dat Chris Boardman goud behaalde op de Olympische Spelen.
Mike Burrows, het genie achter (onder andere) de fiets van Boardman, is helaas al langere tijd ernstig ziek. Via Facebook hebben we vernomen dat hij momenteel zelfs te ziek is om nog aan de telefoon te komen. Vanuit de Nederlandse ligfietsgemeenschap wensen we hem veel sterkte.

Reacties

A.C.B. op vr 29 jul 2022 om 22:47

Beste leden  van Ligfiets vereniging NVHPV en zuster verenigingen, 

Zomer wedstrijden doe lekker mee.

 Je kunt op je eigen tempo rijden en  na elke ronde stoppen als je daar behoefte aan hebt en zo je eigen ervaring op de baan opdoen.  Ook tijdens de wedstrijd kun  veilig aan de kant even op krachten komen om weer verder te gaan als je de kracht  weer terug voelt komen.  Komen kijken kan natuurlijk ook om zo de rijders aan te moedigen.
Vanavond heb ik nog even een rondje gereden en de baan is mooi egaal en breed genoeg.
Kantine is ter beschikking.

tot zondag!

vriendelijke groet Alexander.

A.C.B. op vr 29 jul 2022 om 22:50

Mike Burrows sterkte gewenst met het herstel.

HvdK op zo 31 jul 2022 om 01:49

“he’s at home being given palliative care with a prognosis of a few weeks at max.”
Vrees dat er, zo te lezen, geen herstel meer inzit.

Echt droevig nieuws. Het is zijn “schuld” dat ik aan de trike geraakt ben. Was hier
http://www.tiki-toki.com/timeline/entry/567286/RAI-Tijdlijn/#vars!panel=5855499! En deed een proefrit op de Windcheetah en was compleet verkocht.
Thank you very much Sir Mike Burrows!

A.C.B. op zo 31 jul 2022 om 21:33

Vandaag 31 juli  wedstrijd gereden met 8 personen.
7 toeschouwers.
Helaas is er één dag in deze zomer dat er fijne druppels waterkoeling aanwezig waren bij het fietsen. Maar na de regen kwam zonneschijn en werd er gestart met een tijdrit van 2 lange ronden ( samen bijna 5 km) en na een korte pauze een snelste ronde  onderlangs de Nedereindseberg  1.25 km met snelle start frequentie. 
Na een pauze starten we even na 14:30 aan een slopende 90 min criterium met in de staart weer waterkoeling.
Kortom je grenzen verkennen en een goede sfeer op en naast de baan en een geweldige gast Heer "Wielerbaan NedereindseBerg Nieuwegein".
Toeschouwers, tijdswaarneming en deelnemers Bedankt.
Vr groet Alexander Kamminga M-Racer (vandaag met de M5 CHR)

Als je een reactie op dit bericht wilt plaatsen, moet je eerst inloggen of registreren.