Go-One Go-one³
Designed by Michael Goretzky (involved in the development of Daimler Chrysler's SMART automobile), the go-one³ is both a new type of vehicle and a new way of life. For the first time, conservation, frugalness and fitness is combined in a way that are actually provocative, engaging and fun!
The go-one³ is more than an enclosed bicycle [actually tricycle], it's a "Human Powered Vehicle" [HPV], complete with headlight, back light and turn signals. As an option, the velomobile can be fitted with a 350 Watt electric assist motor.
Why settle for a mundane, 3,000 lb behemoth car or truck (even if it has an electric or hybrid power plant)? What other vehicle can you "recharge" with a sports drink and a power bar? The go-one³ is the next-generation vehicle that you can own and enjoy today while not worrying about where you are going to refuel; slaving after the mass transit schedule; paying for gas and insurance; or, spending a fortune on maintenance and tune-ups. The go-one³ is virtually limitless!
The go-one³ is more than an enclosed bicycle [actually tricycle], it's a "Human Powered Vehicle" [HPV], complete with headlight, back light and turn signals. As an option, the velomobile can be fitted with a 350 Watt electric assist motor.
Why settle for a mundane, 3,000 lb behemoth car or truck (even if it has an electric or hybrid power plant)? What other vehicle can you "recharge" with a sports drink and a power bar? The go-one³ is the next-generation vehicle that you can own and enjoy today while not worrying about where you are going to refuel; slaving after the mass transit schedule; paying for gas and insurance; or, spending a fortune on maintenance and tune-ups. The go-one³ is virtually limitless!
Ervaringen
Vanmiddag een kilometerteller gehaald. Handig wanneer de Decathlon om de hoek van je werk zit. Een draadloos model (Sigma), dus monteren voordat ik naar huis zou gaan, was een makkie. Kon ik meteen controleren of de ijking klopte. Dat bleek zo te zijn. Precies veertien kilometer van deur tot deur. Wel jammer; mijn standaard fietstocht door de stad, dan is racen er niet bij. Dit is echt een ritje voor bukkers.
'S avonds nog snel even gekeken hoe hard dat nou gaat met een Go-One. Niet ontevreden, op een ietwat bochtig fietspad vlakbij thuis ruim 50 Km/h. Maar dan komen, ondanks het grootste verzet mijn (44 jaar oude) knieschijven wel bijna los. Het verzet op de Go-One mag wat zwaarder. Dat wordt de volgende klus.
Kritiek op de Go-One gaat altijd over de beperkte opslagruimte. Welnu, de fietsendrager die Beyss nu bijlevert is uit de grote kunst. Heel mooi en ook een slim ontwerp. Zeer universeel en flexibel.
Als fietsforens heb ik alleen behoefte mijn laptop en aanverwante zaken mee te kunnen nemen. De tas die ik hier al jaren voor gebruik komt van AGU en is erg handig. Klick and Go.
Ik hang wel meestal het kettingslot door het handvat. Al is de tas niet eenvoudig te verwijderen, je zult maar bij het stoplicht zitten, comfortabel in je Go-One en een onverlaat gaat aan je tas zitten peuteren. Die is dan sneller weg dan dat jij bent uitgestapt. En geloof me, er zijn brommertjes die je niet bijhoudt, ook niet in een Go-One :-)
Meer fietservaringen vind je trouwens in mijn Fiets Blog op [url="http://www.vanegdom.net/index.php?option=com_content&task=category§ionid=2&id=7&Itemid=25"]www.vanegdom.net[/url].
Om een ervaring achter te laten, moet je eerst inloggen of registreren.
wegdom op za 02 jun 2007 om 00:00