Sinner Bikes - Drymer B.V. Record 1620
De Record is de eerst gefabriceerde Sinner tweewieler. Dit type werd gemaakt t/m het jaar 2002. De Record 1620 heeft een wielmaat van 16" voor en 20" achter. Het frame is vervaardigd uit aluminium profiel en herkenbaar karakteristiek in ruitvorm gemonteerd.
De Record, met zijn uitstekende en comfortabele rijeigenschappen, heeft in de Demon een voortreffeliijke opvolger gevonden.
Prijsindicatie: € 1125,-
De Record, met zijn uitstekende en comfortabele rijeigenschappen, heeft in de Demon een voortreffeliijke opvolger gevonden.
Prijsindicatie: € 1125,-
Deze fiets is (mogelijk) te koop bij een van de volgende dealers:
Ervaringen
Op vlakke wegen een ideaal karretje;
Bij klimmen ben je wat in het nadeel.
Vanwege de lange wielbasis is het nemen van scherpe bochten wel moeilijk, maar bij het nemen van bochten met ligfietsen met een korte wielbasis weet je ook niet direct wat je overkomt.
Probleem kan het voorspatbordje vormen: bij het maken van een bocht kun je hier met je trapper tegenaan komen. Aangezien ik graag over bospaden e.d. fiets overweeg ik een model met grotere wielen te nemen 20/20 of 26/20. Deze sturen m.i. stabieler. Het kleine 16 voorwiel wil namenlijk nog al eens in een zandpad tot valpartijen leide.
En vervelend genoeg: Val je met een ligfiets, dan val je ook vaak ongelukkig.De Kenmerkende SinnerKnik in het Frame zou nog wel wat extra verstevigd mogen worden; bij mij is hij al eens gebroken.
Sedert enige jaren rijd ik nu op een Sinner 16/20
Daarvoor op een van de vroegere M5's van Bram Moens.
Het verschil tussen beide fietsen moge duidelijk zijn. De Sinner is als eerste zonder meer comfortabel te noemen. Ik twijfel momenteel over een harder veerblok, want de fiets veert als een kinderwagen. Heeft absoluut voordelen, al gaat dat m.i. ten koste van de snelheid. Voor de echte lange afstand voor mij geen betere fiets. In al die jaren nog geen lekke band gehad en er mankeert nog steeds niets aan.
Goed overzicht, makkelijk sturen.
M.i. geen fiets voor de echte snelheidfreaks.
Hij is mij snel zat.
Ik overweeg voor de wintermaanden eens te kijken naar de doorzichtige kuip die ervoor te koop is. Scheelt iets in snelheid(harder) en houd je de wintermaanden lekker warm en gedeeltelijk droog.
Eventuele ervaringen volgen.
Met name ook het stadsverkeer is ideaal voor de Sinner. Makkelijk stoppen en wegrijden.
Henk Brekelmans email hbrekelmans.09@hetnet.nl
De Sinner 1620 is een lekkere tourfiets. Ik heb met de Sinner in 3 weken 2200 km gefietst en dat heeft de fiets allemaal erg goed doorstaan.
Scherpe bochten en obstakels op de weg zijn een probleem door de lange wielbasis.
Het comfort en weggedrag zijn geweldig. De fiets is licht en toch erg sterk (niks kapot na 2200 km).
Ik was er zeer tevreden over. Ik woon nu in Amsterdam en heb daarom een korte wielbasis fiets gekocht (Hurricane). De wendbaarheid is ind e grote stad een absolute noodzaak.
Anders dan dat: niets dan lof voor de Sinner 1620.
Norbert
Mijn eerste ligfiets was een Sinner Record 1620. Tweedehands gekocht en ik was er meteen weg van. Hij was zwart, maar van het voordeel is de 'knik' gebroken. Bij Sinner hadden ze nog wel een voordeel, maar dat was geel. Geen punt, zwart/geel is erg mooi.
De fiets zelf vind ik erg comfortabel.
De veering is wel wat slap en ook het ontbreken van een 65 tands voorblad vond ik een gemis.
Van de grotere draaicirkel heb ik eigenlijk nooit echt last gehad. Wel van het feit dat zowel de 20" (438) als 16" bandjes in het buitenland niet te krijgen zijn. Daarom ook stap ik over op een Nazca Pioneer (2 x 26").
De indirecte sturing (d.m.v. een stuurstang) vond ik geen probleem.
Om een ervaring achter te laten, moet je eerst inloggen of registreren.
(Niet langer geregistreerd) op za 29 nov 1997 om 00:00