Je fietst in de woestijn in Mauritanië en dan kom je zoiets tegen. Wat zijn de kansen hierop?
Bron het Duitse forum.

Devas rijdt met zijn velomobiel en komt in gesprek met twee jongens in een auto naast hem. Ze waren helemaal enthousiast over zijn velomobiel ('Mama, ik moet zoiets hebben!'). Het gesprek is de moeite waard om naar te luisteren!

Bron het Duitse forum.

De AssenLiggers hadden een etenspauze. Een dame komt aanfietsen, stopt en vraagt of ze foto's van onze velomobielen mocht maken. Uiteraard!
De foto's zijn voor haar zoon bestemd, want die zoekt op internet zoveel mogelijk filmpjes en wetenswaardigheden over velomobielen op, want hij wil er graag eentje hebben voor woon-schoolverkeer….
De zoon heeft nu waarschijnlijk spijt dat hij deze middag niet meegegaan is.

De dame in kwestie ontmoetten we op de plek waar de instanties na jarenlang treuzelen de helling minder steil had gemaakt, een 'attractie' minder. De brug over het Drentsche Diep is wat hoogte betreft niet hoger komen te staan als wel dat de bodem behoorlijk verzakt is. Toch staan er nog borden aan beide zijden: fietsers afstappen.

Op het tweede gezicht, zet er een wielrenner op, en weg zijn de piepkleine verbeteringen van de aerodynamica.
Zie ook Van Rysel Cycling.

Op zaterdag 28 december vindt de 28ste editie van de Oliebollentocht plaats. Deze keer is de start in Zevenhuizen. Net als Amsterdam 'annexeert' Rotterdam de omliggende plaatsen, eigenlijk is het dus de tweede keer dat de Oliebollentocht in Rotterdam plaatsvind. 😉
Bij dit schrijven hebben al zo'n 70 deelnemers zich aangemeld.

Ervaar de revolutionaire Slyway ULTRA high-racer tijdens zijn Europese tournee ('Nederlands') in het voorjaar van volgend jaar! Met stops in 23 steden, waaronder Monaco, Barcelona, Parijs, Amsterdam, Berlijn en Wenen, of zelfs bij jou in de buurt, is dit je kans om een innovatieve ligfiets te testen zonder gedoe.
De boekingen sluiten op 7 maart 2025!

Interessante ontwikkeling bij Bacchetta Bikes!
Als onderdeel van de Evolutie (Evo) van de Bacchetta frames, is hier de nieuwste versie van de Bacchetta traanvormige buis (fb). Al hun nieuwe Evo-fietsen zullen deze buis gebruiken. De interne versterking in combinatie met een buis die dunner is aan de zijkanten en dikker aan de boven- en onderkant stelt ons in staat om het gewichtslimiet van de aluminium fietsen te verhogen. Structurele tests volgen nog, maar Bachetta wil de gewichtslimiet verhogen tot 132 kg (290 lbs).
Dit is een mogelijke verbetering t.o.v. deze traanvormige buizen ('Nederlands').

Dit keer met één onderwerp: Van kindershows tot trikevideo's - Geoff Adams.
Hoewel hij met pensioen is, heeft Geoff Adams zijn professionele carrière doorgebracht met het maken van muziek en video voor veel kindershows die je mogelijk herinnert als ingezetene van Amerika. Als fervent ligfietser sinds de jaren '90 brengt hij zijn geweldige talenten ook naar de ligfietswereld waar hij zo van houdt. Van lowracers tot trikes, we bespreken het allemaal met Geoff en delen de lach en de luchtige verhalen uit vier van zijn ongelooflijke ligfietsvideo's.

Gerrit is een blog gestart op Ligfiets Shop Tempelman: Wat is beter: twee wielen voor (tadpole) of twee wielen achter (delta) bij een driewieler?

Gerrit vraagt naar suggesties voor toekomstige blogs!

Morgen vindt in Zeeland het NK Tegenwindfietsen plaats. Deze 'Dikke Vette Inhaaleditie' was binnen de kortste keren 'uitverkocht'. Of het daadwerkelijk gaat gebeuren, is natuurlijk afhankelijk van het weer. Op het moment van schrijven, is de verwachte wind 'slechts' windkracht 6, terwijl windkracht 7 het minimum zou moeten zijn. Maar een zwakkere wind maakt de kans op een record wel weer waarschijnlijker, want een dik kwartier 30 km/h op een omafiets met tegenwind volhouden, is natuurlijk niet niks!