John Williams, aha hij is weer terug, in de Snoek rijdt met Martin van Londen naar Ipswich, zo'n 180 km, en de volgende dag weer terug. Zo te zien is de film in begin juni opgenomen bij heerlijk warm weer (excuses voor dat). Voor Martin (in de Milan) is dat zijn eerste lange rit.

Exotische voertuigen, geproduceerd door een in Roemenië gevestigde Nederlander. De velomobiel, dé attractie op de wegen van Mures. Aldus Ştirile TV ('Nederlands' *).

* Misschien 'Duits -> Nederlands' veranderen in 'Roemeens -> Nederlands'.

Voor de Milan MK7 (SL en GT) is er een NACA Duct verkrijgbaar ter vervanging van het serviceluik op de neus van de Milan!

Wim is goed bezig. Dankzij Oane mag hij de Panaracer Minits, een heel licht vouwbandje uit Japan, testen. Oane had wel betere waardes verwacht dan de nu geteste waardes.

Op het Velomobil Forum kwamen we een foto tegen met een bijzondere velomobiel, een  Hageman #01 blijkt. Hier is de bouw van de Hageman te vinden.
Het kan nog beter.

Toen de hype van het tv-journaal voorbij was, was het net als alle andere koude ritten die Martin normaal gesproken maakt. Martin zit elke dag in dit spul, dus de -20° Celsius ( -3° Fahrenheit) in de Greenspeed Glyde was heel goed te doen (fb) voor hem. 11 km in totaal; het was een adembenemende rit!
Echter een paar dagen later knalde zijn hieldraad (fb) van zijn voorband bij -2° Celsius (28 Fahrenheit) kapot. Verklaring: 'als het koud wordt, echt koud, doen metalen voorwerpen rare dingen. Bij temperaturen onder nul gaat het metaal kristalliseren.'
Hopelijk kloppen nu de waarden van Celsius en Fahrenheit.

Velomobile Ottersberg toont een speciale editie van de Bülk met het nieuwste type Safety Module (Hot Spot Modul).

Vélo Club de Montigny-le-Bretonneux (VCBM) organiseerde deze maand een toertocht. Imdu78 deed mee met zijn Snoek. Onderweg wordt hij staande gehouden door de douane:
De douane stelt de volgende vragen: wat is dit voor een machine? Is deze toegestaan op de weg?
Enkele antwoorden en technische details stellen mijn vriendelijke gesprekspartners van de dag gerust.

Gezien we dit jaar door omstandigheden twee Oliebollentochten hadden, vonden we dit zoekplaatje wel toepasselijk. De velomobiel op de foto's staat inderdaad bij de Greswaren in Reuver, de plek van waaruit de 'voorjaars-OBT' werd verreden. Bij Piet kwam het antwoord snel, zij het nog een beetje twijfelend. Maar de onzekerheid werd door Mark en Henk denk ik snel weggenomen. Heren, goed gezien!

Voor iedereen een geweldig rollend 2023.