Quattrovelo wordt Quatrevelo
Naamswijziging vanwege de juridische afdeling van de VAG (Volkswagen Aktiengesellschaft).
Het heeft de juridische afdeling van het VAG-onderdeel Audi behaagt om velomobiel.nl een brief te sturen vanwege de naam Quattrovelo voor een fiets, of eigenlijk een afgeleide daarvan: een velomobiel. De naam Quattrovelo mag niet meer gebruikt worden voor deze velomobiel omdat de naam Quattro beschermd eigendom is van Audi.
Wij vermoeden dat deze velomobiel te snel was voor de desbetreffende auto met vierwielaandrijving. De nieuwe naam voor deze velomobiel is nu Quatrevelo (4velo) en hopelijk is het in Audi(o)’s oren geen probleem meer.
Wij vermoeden dat deze velomobiel te snel was voor de desbetreffende auto met vierwielaandrijving. De nieuwe naam voor deze velomobiel is nu Quatrevelo (4velo) en hopelijk is het in Audi(o)’s oren geen probleem meer.
Reacties
Nou, dan zijn ze er snel bij hoor bij de VAG. Ongeveer net zo snel als hun Audi rijders met richting aangeven, hehe.
Ik noem 'm straks gewoon:
My Precious
My Precious
Dus de QV heeft nu een Franse slag?
Merkenrecht-technisch grote flauwekul. Een auto en fiets behoren niet tot dezelfde categorie. Aangezien ik zie dat dit de 31e is gepubliceerd en dat de fiets ook op Velomobiel.nl is omgedoopt, ga ik ervan uit dat het geen 1 april grap is? Je kan niet eens merkrechten hebben op het woord ‘quattro’. Laat Audi het maar laten voorkomen. Kansloos. Zie ook: https://www.boip.int/en/trademarks-register?app=%2F Voor hoeveel geregistreerde woordmerken er zijn met Quattro en in welke categorieën.
Merkenrecht-technisch grote flauwekul. Een auto en fiets behoren niet tot dezelfde categorie. Aangezien ik zie dat dit de 31e is gepubliceerd en dat de fiets ook op Velomobiel.nl is omgedoopt, ga ik ervan uit dat het geen 1 april grap is? Je kan niet eens merkrechten hebben op het woord ‘quattro’. Laat Audi het maar laten voorkomen. Kansloos. Zie ook: https://www.boip.int/en/trademarks-register?app=%2F Voor hoeveel geregistreerde woordmerken er zijn met Quattro en in welke categorieën.
Soms is het ontwijken van juridisch geneuzel gewoon de makkelijkste weg.
Zo ook met de OEM cartridges, waar alle kleine aanbieders ze uit de verkoop gehaald hadden toen HP over patenten begon te mieren en met juridische procedures dreigde, maar 123inkt de strijdt wel is aangegaan en gewonnen heeft.
Zo ook met de OEM cartridges, waar alle kleine aanbieders ze uit de verkoop gehaald hadden toen HP over patenten begon te mieren en met juridische procedures dreigde, maar 123inkt de strijdt wel is aangegaan en gewonnen heeft.
Merkenrecht-technisch grote flauwekul.
In Nederland inderdaad.
Het Duitse merkenrecht zit helaas wat anders in elkaar.
Zie dit gruwelvoorbeeld uit het verleden:
Het Duitse merkenrecht zit helaas wat anders in elkaar.
Zie dit gruwelvoorbeeld uit het verleden:
Suzy Quattro laat ook al lang niets meer zich horen.
Bijna goed want het is namelijk
Suzi Quatro , artiestennaam van
Susan Kay Quatrocchio.
https://de.wikipedia.org/wiki/Suzi_Quatro
Suzi Quatro , artiestennaam van
Susan Kay Quatrocchio.
https://de.wikipedia.org/wiki/Suzi_Quatro
Belle zei: Een auto en fiets behoren niet tot dezelfde categorie.Nou... de Quatrevelo heeft vier wielen, een kreukelzone, een dak, dubbele koplampen, desgewenst een motor...
...en ik rijd geen QV meer, maar zelfs op redelijke afstanden komt het vaak zat voor dat ik sneller ben met de fiets dan ik met de auto had kunnen zijn.
In dat licht is het wel grappig dat die lui bij Audi Sport GmbH (het is een aparte werkmaatschappij, heette vroeger quattro GmbH) hier wat van te vinden hebben ;)
In dat licht is het wel grappig dat die lui bij Audi Sport GmbH (het is een aparte werkmaatschappij, heette vroeger quattro GmbH) hier wat van te vinden hebben ;)
Als je een reactie op dit bericht wilt plaatsen, moet je eerst inloggen of registreren.
tdt op do 31 mrt 2022 om 12:59
zie hier (onderin de grille)
Lijkt me overigens dat VAG nu niets meer te zeuren kan hebben. Misschien tijd voor een patentaanvraag voor velomobiel.nl? ;)