Er zijn wel meer mensen die meer dan één velomobiel in de garage hebben staan, maar Gionata heeft ze alle drie (fb) zelf gemaakt. Ieder model heeft andere voor- (en na-)delen, en is daarmee ook weer geschikter voor een andere specifieke toepassing.

Een vergelijk heuvel op tussen een gewone Strada met een sterke rijder (Velostrada / Søren), en een elektrisch aangedreven Strada (maximale ondersteuning tot 25 km/uur).
Benieuwd wie er wint?

Misschien is deze al eens eerder hier langs gekomen: de roeifiets. Maar hij blijft natuurlijk leuk om te zien!

Je kunt je nu (voor-)inschrijven voor een VT1, het nieuwe 'tadpole'-model van Vélomtek.
Hier wat gegevens (fb):

Het is nog niet helemaal duidelijk of de VT1 de opvolger of het broertje/zusje van de VX2 gaat worden, want op de website van Vélomtek is, op een paar foto's en twee korte nieuwsberichten na, nog niet veel meer te vinden dan bovenstaande info.

John heeft een mooie blauw-metallic Milan, met richtingaanwijzers, voor Neil, opgehaald in Harwich. Van Jan horen we dat de Milan nu standaard afgeleverd wordt met achtervering.
In deel twee van de video verteld John dat hij corona heeft gehad… en gelukkig grotendeels hersteld is.
Doordat John nu niet zoveel (of beter, helemaal niet) heeft kunnen fietsen, is intussen wel de website van Velo-ads.com klaar. Met deze website zetten John , Magda en Neil ook de stap van velomobiel-kanaal bij YouTube naar eerste velomobiel-dealer in het Verenigd Koninkrijk.

Het is niet alleen moeilijk om een zo licht mogelijke vier-rotor helikopter te bouwen, maar om hem met menskracht de lucht in te krijgen is nog een grotere uitdaging.
Wat oudere informatie over dit soort uitdagingen.

Alve wil makkelijker toegang tot zijn trapstel, en maakt een voorluik in zijn Quattrovelo, met hulp van Dennis. Aan het eind van de fotoreeks is er ook een Quest met een voorluik te zien.
Wie durft dit ook aan?
Op Facebook is er een kleine discussie aan de gang.

Tandem-on-Tour (fb) verzameld weer foto's voor de 2021-kalender. Hij zoekt vooral mooie foto's gemaakt in de winter en het voorjaar.
Stuur de foto's en volg deze aanwijzing voor de benaming:
@uw-naam_maand_land+plaats_voertuig_type_no._email.jpg.

De schuimrubberen, kleurrijke, drijfbuis (of noodle) kan helpen om andere weggebruikers meer afstand te laten houden ('Nederlands'). Medewerkers van ADFC Osnabrück (Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club) gebruiken dit zwemattribuut in een campagne om de aandacht te vestigen op de nieuwe afstandsregels (1,5 meter).
En, helpt het? De meesten automobilisten waren attent en haalden met voldoende afstand in.
Maar of dit een oplossing is op drukke fietspaden…

Wie goed oplet in het bijbehorende filmpje, kan een ligfietser zien (na 40 seconden).