Vrijdagbericht
Nabespreking GCN, fietsbollennetwerk, fiets voor een prikkie, fietskunst, Europese kampioenschappen steppers, VeloVision, winnen, wereldkampioenschappen Frankrijk, nieuwe ligger
Nabespreking ligfietsgebeuren GCN
Het Global Cycling Network (GCN) bespreekt de voor- en de nadelen van ligfietsen van de laatste aflevering. Ondertiteling is aanwezig, mocht je niet alles meteen verstaan.
Fietsbollennetwerk
Fietsbollennetwerk? Het is beter bekend als het fietsknooppuntennetwerk. Hugo Bollen is de voormalige mijningenieur die het systeem van de fietsknooppunten bedacht.
Ere wie ere toekomt.
Ere wie ere toekomt.
Fiets voor een prikkie
Als je een paar maanden wacht, kan je een leasefiets van de zaak rijden voor een gering bedrag. Het kabinet voert dan een versoepeling door om mensen op de fiets te krijgen. Per 1 januari betalen fietsers die een fiets ter beschikking krijgen via hun werk, jaarlijks 7 procent bijtelling.
Fietskunst
Vorig jaar heeft de Duitse kunstenaar Dieter Klöver deze leunende leeuw gemaakt voor de Europese Cultuurstad 2018. De leeuw is opgebouwd uit diverse fietsonderdelen, en moet de band tussen Friesland en de Ost-Frisland verbeelden. Beide regio’s hebben een leeuw in hun wapenschild én er wordt heel wat gefietst.
Europese kampioenschappen steppers
In Oostenrijk vonden op 24 en 25 augustus in Salzburg de Eurocup August / Austrian Championships 2019 plaats, georganiseerd door de TTVÖ (Tretroller und Tretschlitten Verband Österreich).
Gerhard heeft veel foto's geplaatst op Facebook. Nog meer foto's.
Gerhard heeft veel foto's geplaatst op Facebook. Nog meer foto's.
VeloVision
Paulus is een hele tijd verdeler van VeloVision geweest, en heeft nog behoorlijk wat exemplaren op voorraad liggen. Bijna alle nummers zijn er gewoon nog!
Begin oktober wil hij afstand van de voorraad gaan doen, dus als er nog iemand is die zijn verzameling wil aanvullen, dan moet diegene NU zijn/haar slag slaan. Paulus vraagt een euro per nummer voor de moeite, plus natuurlijk evt. verzendkosten. Afhalen kan in Zwolle of Dronten of bij het herfsttreffen.
Wat is nu nog op voorraad? Nummer 1 t/m 52 m.u.v. enkele nummers in de 20's.
Interesse in een of meer magazines? Stuur dan een mail naar quesjer@gmail.com. Doe dat wel voor eind september!! Dan komt het vast wel voor elkaar.
Begin oktober wil hij afstand van de voorraad gaan doen, dus als er nog iemand is die zijn verzameling wil aanvullen, dan moet diegene NU zijn/haar slag slaan. Paulus vraagt een euro per nummer voor de moeite, plus natuurlijk evt. verzendkosten. Afhalen kan in Zwolle of Dronten of bij het herfsttreffen.
Wat is nu nog op voorraad? Nummer 1 t/m 52 m.u.v. enkele nummers in de 20's.
Interesse in een of meer magazines? Stuur dan een mail naar quesjer@gmail.com. Doe dat wel voor eind september!! Dan komt het vast wel voor elkaar.
Winnen
Fietsen is winnen, zelfs als je verliest! Wat een mooie column in de Volkskrant.
Wereldkampioenschappen Frankrijk
Afgelopen weekend en week zijn nog weer een paar video's van het WK bij YouTube gepubliceerd. Zo is nu deel 2 van de vlog van John Williams (Velo-Ads) te bewonderen, maar is er ook nog een video van de organiserende AFV (Association Française de Vélocouché) online gekomen.
Nieuwe ligger
Eind april alweer (we hadden het blijkbaar gemist!) heeft John Morciglio in samenwerking met Cruzbike een nieuwe carbon lowracer met voorwielaandrijving geïntroduceerd. Het frame met remmen, maar verder dus zonder andere componenten, kost $6750 (€6070) excl. invoerrechten (en verzendkosten?).
Reacties
De functionele eenheid is het bedrag, 7% van 1.500 euro is 105 euro, 4% van 80.000 euro is 3.200 euro. Het gaat altijd om geld,
bij de uitkeringen wordt dat principe niet toegepast!
ja altijd het geld??
ja altijd het geld??
Omdat je baas een hoger functioneel leasebedrag betaalt voor die fiets, zeg 100-300 euro p/maand afhankelijk van de contractduur en prijs fiets, moet de werknemer toch afzien van zijn reiskostenvergoeding?
Uiteindelijk wordt het plaatje dan een stuk minder aantrekkelijk voor een werknemer, zo'n leas speed pedelec van een 10 euro p/maand zou me dan circa 140-150 euro p/maand kosten en dan heb je dus geen fiets in eigendom met een restwaarde. Ander kant is dat bij problemen met de electronica, accu en motor, wat nogal eens voorkomt, je minder ellende hebt omdat de fiets niet je eigendom is en je een vervangende krijgt net als bij autolease?
Uiteindelijk wordt het plaatje dan een stuk minder aantrekkelijk voor een werknemer, zo'n leas speed pedelec van een 10 euro p/maand zou me dan circa 140-150 euro p/maand kosten en dan heb je dus geen fiets in eigendom met een restwaarde. Ander kant is dat bij problemen met de electronica, accu en motor, wat nogal eens voorkomt, je minder ellende hebt omdat de fiets niet je eigendom is en je een vervangende krijgt net als bij autolease?
Uiteindelijk moeten alle leaseconstructies en reiskostenvergoedingen natuurlijk afgeschaft worden, dat is het allerbeste voor NL, maar ja...
Als je een reactie op dit bericht wilt plaatsen, moet je eerst inloggen of registreren.
CV op vr 30 aug 2019 om 22:44
Rarara... wat is de functionele eenheid dan? Aantal lobbyisten?