Je eerste fantastische rit ooit op een ligfiets, en dan kom je met deze argumenten: het is niet je minder last hebt van tegenwind, of dat je geen houten kont kreeg, zelfs niet dat je sneller was. Maar…
Wolken!
Luchten!

Hoe snel rij je, wat is het gemiddelde, de hoogste snelheid, de afgelegde afstand, ….
Als je al een houder hebt voor een smartphone, dan is, volgens Jan, deze app digiHUD (Android) een goede keuze.

Voor iOS is de Speedometer misschien een goede keus.

… dus zo is het fietspad geworden. Want de bewoners konden de auto niet gemakkelijk op hun oprit neerzetten.
In Nederland komt dit ook voor, maar zo heftig als hier.

Zijdelings te maken met het fietsen op zich, namelijk fietsers als autorijders: verzekeringsmaatschappij claimt dat fietsers de beter autorijders zijn.

In 2002 (!) was er al een werkende kanteltrike: de Apax trike.
Getuige deze foto's uit 2002.

Dé elektrische uitvinding van de elektrisch aangedreven auto in Frankrijk in 1942: l'oeuf électrique ('Nederlands'). Deze wagen is ontwikkeld door ingenieur Paul Arzens, werkzaam bij de Franse spoorwegen (SNCF). Eigenlijk is de ontwikkeling van de elektrische auto nooit een revolutie geworden, maar eerder een evolutie. De uitdaging zat en zit eigenlijk nog steeds in de opslag van de energie: de accu.

Ook nu nog zijn er ontwikkelingen: le vélocar ('Nederlands').

Als kinderen iets willen hebben maar het niet kunnen bemachtigen, dan is er maar één oplossing: net doen alsof. Het plezier is er niet minder om!

Of dit verstandig is met de huidige rentestanden? Maar ja, als je een velomobiel verkocht hebt (verstandig?), en je wilt dat geld toch uit huis hebben (zeker verstandig), dan kan je hier lezen dat dat wel wat voeten in de aarde heeft.
En voor de zekerheid, het kan makkelijker. Daar wordt in de commentaren ook al aan gerefereerd (en nee, niet die overval, om iedereen voor te zijn).

In het boek 'Planken Wambuis wild en bijster land' staat een foto met een rode Strada die ons, naast Gertjan, ook interesseert. Wie herkent zich?

In de krant Metro staat een artikel met en over Gerard Poels van het regent bijna nooit. Het artikel staat ook op de site, als de site het weer doet.

Wij vonden deze, uiteraard fietsgerelateerde, bureaulamp op Facebook.

Nee, dit is niet de standaard voorwiel aangedreven bakfiets.

Een opengewerkte DF.

In het Fietssport Magazine editie 6, van de NTFU, staat een artikel van Martin de Vries over Steve Ellis en de Icebyk: 'Een Olympische droom: Icetrack cycling'.
Eva reed met de Icebyk in november 35,3 km. Carien Kleibeuker heeft woensdag het uurschaatsrecord verpulverd van 36,4 (van Maria Sterk) naar 40,6 km! Dus Eva, muziek doet het hem, evenals aanmoedigingen als het even wat minder gaat! Maar ook goed slapen en lichttherapie.

Op marktplaats staat een bijzondere trike (Jouta) te koop.

Of er ook nog Nederlandse ligfietsers naar de klimaattop in Parijs geweest zijn? Niet voor zover we weten. *
Wel is Mick en Jos naar de klimaatparade in Amsterdam geweest.
En uw redacteur? Schaam zich wel een beetje. Of dat voldoende is?

Om het nieuws van deze vrijdagochtend te parafraseren (de lente start steeds vroeger **): de winter bestaat straks alleen als woord, daar de herfst naadloos overgaat in de lente. Hoewel straks? Heeft het na deze zomer al ergens gevroren?
En de klimaattop is met een dag verlengd om de compromissen verder uit te werken.