Cycle Vision voorpret
Oude fotos, een nieuw tijdmeetsysteem, een primeur van de eerste driewielrace van Hase buiten Duitsland, kortom voorpret!
Laten we beginnen met een verslag van een bezoeker van vorig jaar. Dit verslag is nog niet opgenomen in de lange lijst met fotos en verslagen.We hebben een primeur een race met trikes van Hase
Onlangs kwam uw redactie ook de cd's met afbeeldingen tegen van
De tijdmeting gaat van het oude AMB Tranx 160 Activ systeem naar het nieuwe ChipX systeem van AMB.
De software is eenvoudig te bedienen, dus “inwerken” van mensen is makkelijker. Ook zit in deze software geen beperking van het aantal mensen dat gelijktijdig rijdt (iets wat ons vorig jaar opbrak toen het systeem stopte met tellen bij 170 deelnemers).
Er rijdt nog niemand met het Chip X systeem, hooguit met de voorloper ervan. Het is nog zo nieuw dat AMB bij ons is komen testen. De maximale snelheid is lager dan van ons oude systeem, maar we zullen eerst mensen moeten hebben die harder fietsen dan 100 km/u. De transponder heeft een batterij en is ongeveer 2 suikerklontjes groot. Uiteraard worden transponders persoonlijk uitgereikt en zullen mensen deze niet moeten wisselen!
Wel nieuw is dat AMB het Chip X systeem gaat introduceren voor alle actieve sporten. Zo kun je met een transponder niet alleen deelnemen aan een ligfietsrace, maar b.v. ook schaatsen op een van de buitenbanen, want die worden ook voorzien van registratie apparatuur. De schaatsbond is volop bezig met het bekijken van het systeem en Amb schrijft hierover:“World Cup Speed Skating moves from photocells to transponders in Heerenveen - 03/14/2006
Last year AMB extensively tested transponders for timing speed skating events. Because of the success of these tests, in early March the ISU World Cup Speed Skating in Heerenveen (Thialf stadion) was officially timed with the AMB system and the AMB transponders. The system was successfully used to time the team pursuit skating event during the 2006 Olympics.
During the ISU World Cup event timing of the skaters was done by an AMB transponder around each ankle rather than relying on the use of photocells. In addition to having timing results on the start-finish line, 5 extra timing points were installed around the track to give more depth and dimension to the live data available. With these intermediate points, more data was available to provide valuable skater comparison data for the announcers and media as well as the skaters and their coaches. During the weekend, more then 30.000 passings were detected with 100% reliability.
Timing with AMB transponders is advantageous not only for World Cup events, but also for local club events. More races can be done simultaneously, allowing 4 skaters on the track at once. More information about the system can be found shortly on the AMB website.
“
In de praktijk waren transponders van het vorige systeem moeilijk te huren en duur. Ook moesten ze elke avond worden opgeladen. De nieuwe actieve transponders hebben geen opladers nodig, de batterij gaat zo’n vijf jaar mee.
Kortom, we zijn weer klaar voor de toekomst en gaan de komende periode volop testen en proberen!
Onlangs kwam uw redactie ook de cd's met afbeeldingen tegen van
De tijdmeting gaat van het oude AMB Tranx 160 Activ systeem naar het nieuwe ChipX systeem van AMB.
De software is eenvoudig te bedienen, dus “inwerken” van mensen is makkelijker. Ook zit in deze software geen beperking van het aantal mensen dat gelijktijdig rijdt (iets wat ons vorig jaar opbrak toen het systeem stopte met tellen bij 170 deelnemers).
Er rijdt nog niemand met het Chip X systeem, hooguit met de voorloper ervan. Het is nog zo nieuw dat AMB bij ons is komen testen. De maximale snelheid is lager dan van ons oude systeem, maar we zullen eerst mensen moeten hebben die harder fietsen dan 100 km/u. De transponder heeft een batterij en is ongeveer 2 suikerklontjes groot. Uiteraard worden transponders persoonlijk uitgereikt en zullen mensen deze niet moeten wisselen!
Wel nieuw is dat AMB het Chip X systeem gaat introduceren voor alle actieve sporten. Zo kun je met een transponder niet alleen deelnemen aan een ligfietsrace, maar b.v. ook schaatsen op een van de buitenbanen, want die worden ook voorzien van registratie apparatuur. De schaatsbond is volop bezig met het bekijken van het systeem en Amb schrijft hierover:“World Cup Speed Skating moves from photocells to transponders in Heerenveen - 03/14/2006
Last year AMB extensively tested transponders for timing speed skating events. Because of the success of these tests, in early March the ISU World Cup Speed Skating in Heerenveen (Thialf stadion) was officially timed with the AMB system and the AMB transponders. The system was successfully used to time the team pursuit skating event during the 2006 Olympics.
During the ISU World Cup event timing of the skaters was done by an AMB transponder around each ankle rather than relying on the use of photocells. In addition to having timing results on the start-finish line, 5 extra timing points were installed around the track to give more depth and dimension to the live data available. With these intermediate points, more data was available to provide valuable skater comparison data for the announcers and media as well as the skaters and their coaches. During the weekend, more then 30.000 passings were detected with 100% reliability.
Timing with AMB transponders is advantageous not only for World Cup events, but also for local club events. More races can be done simultaneously, allowing 4 skaters on the track at once. More information about the system can be found shortly on the AMB website.
“
In de praktijk waren transponders van het vorige systeem moeilijk te huren en duur. Ook moesten ze elke avond worden opgeladen. De nieuwe actieve transponders hebben geen opladers nodig, de batterij gaat zo’n vijf jaar mee.
Kortom, we zijn weer klaar voor de toekomst en gaan de komende periode volop testen en proberen!
Reacties
Er zijn nog geen reacties op dit bericht.
Als je een reactie op dit bericht wilt plaatsen, moet je eerst inloggen of registreren.
