Gerritsen & Meijers. Ingenieurs
M-Gineering maakt oa een swing-arm verende voorvork voor ligfietsen. Tevens import van de SON naafdynamo's
Website | HTTP://www.M-Gineering.nl |
Son naafdynamo's
De Schmidt Original Nabendynamo
doet het altijd, ook in modder en sneeuw, als gewone dynamo's het af laten
weten. De dynamo heeft een onovertroffen lichte loop (en 'geen' weerstand
bij licht uit) en een maximaal rendement. Speciaal voor ligfietsen
is een 16"-20" model leverbaar, met of zonder schijfremflens
(lees verder...)
doet het altijd, ook in modder en sneeuw, als gewone dynamo's het af laten
weten. De dynamo heeft een onovertroffen lichte loop (en 'geen' weerstand
bij licht uit) en een maximaal rendement. Speciaal voor ligfietsen
is een 16"-20" model leverbaar, met of zonder schijfremflens
(lees verder...)
M-gineering ligfietsvoorvork
Speciaal voor ligfietsen met 20" (451, 440 & 406)
wielen en een hoge voorwielbelasting hebben we een swingarmvoorvork ontwikkeld.
Deze is leverbaar in kitvorm (voor zelfbouwers
die kunnen hardsolderen), of wordt speciaal op maat gemaakt.
(lees verder..)
Next Best Thing 2 sluitringverwijderaar (22 gram)wielen en een hoge voorwielbelasting hebben we een swingarmvoorvork ontwikkeld.
Deze is leverbaar in kitvorm (voor zelfbouwers
die kunnen hardsolderen), of wordt speciaal op maat gemaakt.
(lees verder..)
Met de NBT2 is het mogelijk om onderweg zonder verder
gereedschap de sluitring van de cassettenaaf te demonteren. Dit is bijvoorbeeld
noodzakelijk om een gebroken spaak te vervangen
(lees verder...)
gereedschap de sluitring van de cassettenaaf te demonteren. Dit is bijvoorbeeld
noodzakelijk om een gebroken spaak te vervangen
(lees verder...)
Technische tips
Over derailleurs, wielen, cassettes, onderhoud, reparaties,
aanbevolen literatuur, remmen, smeermiddelen..... en zelfs een verhaal
over onze 90 km/h ligfiets!
(lees verder...)
aanbevolen literatuur, remmen, smeermiddelen..... en zelfs een verhaal
over onze 90 km/h ligfiets!
(lees verder...)