Sverigetempot en Velomobile City Challenge 2014
Sverigetempot is een langeafstandsfietswedstrijd van het noorden van Zweden naar het zuiden van Zweden.
En een update over Velomobile City Challenge
En een update over Velomobile City Challenge
Sverigetempot
Sverigetempot (Zweeds tempo) is een langeafstandsfietswedstrijd van Riksgränsen in het noorden van Zweden naar Smygehuk in het zuiden van Zweden, 2100 km met een tijdslimiet van 177 uur *.
CK Distans organiseert de 2014 editie van Sverigetempot. Het startpunt ligt ten noorden van de poolcirkel. Tijdens de eerste nacht van de rit te krijgen de renners de gelegenheid om te fietsen onder de middernachtzon.
De rit wordt gehouden als een trektocht. Van de renners wordt verwacht dat ze in staat zijn om meerdere dagen en nachten met minimale ondersteuning en service fietsen.
CK Distans organiseert de 2014 editie van Sverigetempot. Het startpunt ligt ten noorden van de poolcirkel. Tijdens de eerste nacht van de rit te krijgen de renners de gelegenheid om te fietsen onder de middernachtzon.
De rit wordt gehouden als een trektocht. Van de renners wordt verwacht dat ze in staat zijn om meerdere dagen en nachten met minimale ondersteuning en service fietsen.
Sverigetempot 2014
[*] De start is woensdag 25 juni en voor de 'snelle groep' donderdag 26 juni, 2014
[*] De afstand is ongeveer 2100 kilometer
[*] Startpunt Riksgränsen
[*] Eindpunt Smygehamn (Smygehuk)
[*] De afstand is ongeveer 2100 kilometer
[*] Startpunt Riksgränsen
[*] Eindpunt Smygehamn (Smygehuk)
Inschrijving
[*] De inschrijving start op 1 november 2013
De route
[*] Startpunt Riksgränsen, in het noorden van Zweden
[*] Eindpunt Smygehamn (Smygehuk), in het zuiden van Zweden
[*] De route zal beschikbaar zijn in Engels en Zweeds
[*] GPS, de definitieve route zal beschikbaar als GPS-track (route 2012)
[*] Eindpunt Smygehamn (Smygehuk), in het zuiden van Zweden
[*] De route zal beschikbaar zijn in Engels en Zweeds
[*] GPS, de definitieve route zal beschikbaar als GPS-track (route 2012)
Controleposten
[*] Er zullen een aantal controleposten worden langs de route zijn
[*] De renners krijgen brevetkaarten die bij de controleposten te worden afgestempeld
[*] De Östersund controlepost wordt bemand door de organisatoren
[*] De renners krijgen brevetkaarten die bij de controleposten te worden afgestempeld
[*] De Östersund controlepost wordt bemand door de organisatoren
Diverse
Riksgränsen ligt een kilometer van de Noorse grens en is de meest noordelijke plaats in Zweden met toegangsweg. Riksgränsen is een klein skigebied sinds 1950 en de enige plaats in Zweden, waar de skiliften draaien tijdens de midzomer. Bij 68° noorderbreedte ligt Riksgränsen 350 km ten noorden van de poolcirkel. Smygehuk is een vissersdorp welke dateert uit de 17e eeuw. De vuurtoren, gebouwd in 1883, is nog steeds in gebruik. Bij 55 ° noorderbreedte ligt Smygehuk, de meest zuidelijke punt in Zweden en dichter bij Berlijn, Duitsland dan naar Stockholm, Zweden.
Het Sverigetempot-blog, en in het 'Nederlands'.
Sverigetempot 2012 van Marcus Silwer, en in het 'Nederlands'.
Iain en Micke in 2012
Facebook, voornamelijk Zweeds.
Een video.
* Oorspronkelijk stond hier 216 uur! Daar deze rit op de lijst van de ACP is gekomen, moest er ook aan een strengere limiet worden voldaan om het een officieel brevet te maken. Was het eerst nog een rit van 9 dagen, met een gemiddelde dagafstand ongeveer 240 km, dan gaat dat nu met de kortere tijd al naar de 300 km per dag om op tijd binnen te zijn.Het Sverigetempot-blog, en in het 'Nederlands'.
Sverigetempot 2012 van Marcus Silwer, en in het 'Nederlands'.
Iain en Micke in 2012
Facebook, voornamelijk Zweeds.
Een video.
Op dit moment (begin februari 2014) doen er officieel twee Nederlanders mee volgens de officiële startlijst, en in totaal zijn er 46 deelnemers.
Velomobile City Challenge
DEZE TOUR IS AFGELAST
Een update over Velomobile City Challenge. De website bevat nu gedetailleerde informatie over de begroting.
De inschrijving voor de tour is nu mogelijk, en definitief na betaling van het inschrijfgeld.
Er is een ervaren cateraar en fietsvakantieorganisator gezocht en gevonden om mij te helpen met catering, infrastructuur en servicewagens. Dat is goed nieuws, omdat veel van het werk nu door hen wordt gedaan. Echter… er zijn, vanwege de cateraar, tenminste 50 deelnemers nodig. Voorinschrijving voor het minimum aantal van 50 rijders zal eind oktober worden gesloten, en dan zal worden besloten of we wel of niet kunnen doorgaan.
In de loop van komende weken, zal de website worden bijgewerkt met meer gedetailleerde routes en dagafstanden.
Een update over Velomobile City Challenge. De website bevat nu gedetailleerde informatie over de begroting.
De inschrijving voor de tour is nu mogelijk, en definitief na betaling van het inschrijfgeld.
Er is een ervaren cateraar en fietsvakantieorganisator gezocht en gevonden om mij te helpen met catering, infrastructuur en servicewagens. Dat is goed nieuws, omdat veel van het werk nu door hen wordt gedaan. Echter… er zijn, vanwege de cateraar, tenminste 50 deelnemers nodig. Voorinschrijving voor het minimum aantal van 50 rijders zal eind oktober worden gesloten, en dan zal worden besloten of we wel of niet kunnen doorgaan.
In de loop van komende weken, zal de website worden bijgewerkt met meer gedetailleerde routes en dagafstanden.
Reacties
Als je een reactie op dit bericht wilt plaatsen, moet je eerst inloggen of registreren.
Ssas.Scherrenberg op vr 06 dec 2013 om 19:56
Jammer van het initiatief, maar niet getreurd de Sverigetempot gaat wel door.
Voor de Sverigetempot 2014 hebben zich al twee Nederlandse M5 CHR ingeschreven en er is nog zeker plaats voor Velomobielen. www.sverigetempot.se